異音対策としてフロントにキャスターウェッジ(2mm)装着

<a href="http://minkara.carview.co.jp/userid/392539/blog/9751738/">ブログ</a>にも書きましたが、リフトアップ後、4WD時にフロントから「ゴー」と異音がするので、対策としてキャスターウェッジを入れます。
とりあえず2mmで様子見。

ジャッキアップする前に、スタビライザーとショックのナット(17mm)を外しておきます。
特にスタビライザーは、片輪だけジャッキアップしたらすんごく外しにくかったからです。

ーフの下に軽くジャッキをかましておきます。
その方が安全だからです。
U字ボルトのナット4つ(14mm)を外します。

今回はシャックルも交換(後で書きます)しますから、このタイミングでシャックルも外します。
4ヶ月に交換したブッシュ、もう一部ガビガビです。

リーフをクランプで固定し、リーフのセンタービスのナット(13mm)をはずします。
車体中央に分厚い方がくる様にキャスターウェッジをセットし、付属の長いセンタービスでとめます。
センタービスの頭がホーシング側の穴にうまく収まる様に、蹴ったりしながら位置合わせします。
その後、U字ボルトを締め、ジャッキアップをおろし、スタビライザーとショックのナットを締めて完成です。

今回、お金をけちってロングU字ボルトは買いませんでしたが、後悔しました。
ノーマルのU字ボルトはハの字に開いて戻しにくかったからです。パンタグラフジャッキを駆使して、なんとかU字ボルトのハの字を強制し、締めました。
それに右前輪の内側は、長さが足りません。仕方なく、右前輪の内側は、ワッシャ無しでなんとか締めた始末です。

肝心な異音ですが、完全には無くなりませんでした、アクセルを緩めたら一瞬ゴーとなります。
でもだいぶ改善されたし、この冬はこれでいきます。