モコの後継に箱バンを探していたらまたまた一桁で買える箱バンを発見。元々作業車として使われていたので、室内は汚くて、素人が作成したであろう棚があり、スライドドアはひんじが壊れていてボディーに干渉するし、本当にどうしょうもないポンコツな箱バンだった。とりあえず買ったその日のうちに掃除をしました。

ワゴンRの後の通勤用に導入。ワゴンRの車検代より安く買えました。車検も来年２月までありしばらくは乗る予定です。現状販売で車内は子供が乗っていたのかトレカや鉛筆やらごみの山。マットも埃だらけ。ワゴンRのマットが物置にあったのでそれを使用してます。エンジンもちょっと振動が多いかな。まあ、また乗り換える ...

とりあえず通勤用に導入。車検も残り少なく継続車検を受けようとしたけど、やはり年式的にも消耗品があり、それを交換してまで車検を受けるのもどんなものかな？と考えてまたまたふざけ半分で出品したらまたまた即日に問合せがあり、そのまま売却となりました。

ミニカの後継に良いかなと思って個人売買にて購入しました。錆びだらけでフロントドアまで腐っていた。まあ、ドアなんて中古で買ってしまえば問題ないし、バンパーも交換すれば何とかなるかなと思って買いました。でもなかなか時間的にもやっている暇もなくて某サイトにて出品したらすぐに問合せがあり、当日中に引き渡し ...

通勤快速マシーン。今までに考えてもなかった車ですが、乗ってみるとこれが軽自動車と思うくらい安定感があり、速い。最低グレードですが、通勤には十分すぎます。

通勤快速マシーン。今までに考えてもなかった車ですが、乗ってみるとこれが軽自動車と思うくらい安定感があり、速い。最低グレードですが、通勤には十分すぎます。

タントの後に通勤車を何にしようかと思っていたら、某オークションにて県内から出品されていたのを発見。車検も残り三ヶ月程度ですがそれまでの付き合いとなりそうです。再びミニカです。これで４台目のミニカ。また次もあるかも・・・。 タントが買えたので知り合いにプレゼントしました。

以前から気になっていたタント。爆安なタントカスタムVSに出会えたので乗ってみました。流石に広くて、後ろの席で着替えも楽にできました。が、エブリィワゴンの時よりかなり燃費が悪くて通勤に使うにしてもエスクードより悪いので売ってしまいました。

赤ekワゴンの後継として乗ってました。軽自動車としてはしっかりしていて乗りやすいくるまではありましたが、やはりベンチシートの他社の車から比べると低く、paje-kenには不向きな車だったので、これまた短期間の所有となってしまいました。

ブラックインテリアエディション。目立つ色。四駆。３速のためにエンジン音だけでなかなか加速しないけど、良い車でした。