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KAZUかずの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

パーツレビュー

2025年5月18日

KYB / カヤバ Lowfer Sports LHS  

評価:
5
KYB / カヤバ Lowfer Sports LHS
4WD独特の尻上がり車高が気になってリアのみまたスプリングを交換しました。
完全に沼にハマってしまった感があります。つい先日JF3用純正スプリングに交換したばかりでしたが、自分の中ではもうひとつ納得いかない部分があって更に交換となりました。

1台分のセット新古品が安く出てたので買ったと言うのもあるのですが、JF4専用なのでとりあえず落ち幅もかなり控えめですが思っていた車高バランスに落ち着いた感じです。

メーカー公表値(リア) -26mm 3.7kg/mm

リアサス交換のみですが純正スプリングよりも多少レートが上がる分ノーマルのフワフワ感というかフニャフニャ感は低減されました。ショックは純正のままですが換えなくても特に現状問題は無い感じです。

https://www.kyb.co.jp/kybclub/products/coilspring/

前後セット品で今回リアスプリングのみの交換でしたが、今後やるかわかりませんがフロントショックを交換したりする際にはフロント用スプリングは使用するかもしれないので一応保管しておきます。
  • 見た目で社外品に交換してあるのわかりますね。
  • 30分程度の作業とはいえ今月トータル3回目の作業です。
  • ドラシャのバンザイ加減
    ほぼ水平に近いですね。
  • 横からの全体バランス
  • 地面から計測して616mm
    思った程下がらないが...ヨシとしましょう。
購入価格5,500 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※アップガレージ(Croooober)
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この記事へのコメント

2025年5月18日 21:37
お世話になります。

先日は楽しいお話しさせて頂きありがとうございました😊

カヤバサス、取り付け完了ですねー^_^/
コメントへの返答
2025年5月18日 22:15
こんばんは😀

全てのキッカケは海王丸パークでのオフで ひーらっぴサンのNボを見てからでした(笑)

色々と試行錯誤して試して調べた結果コレが一番ベストな選択となりました😆

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