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CajuTomの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2012年7月7日

クルコン・スロコン取付(コントローラー取付編)②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
【クルコン・スロコン取付(コントローラー取付編)②】

●助手席側足元にあるグローブボックスを確認します。
2
【準備】

●グローブボックスの蓋を開けます。

●黄色矢印の方向(両端を各々内側)に押して、グローブボックスを外します。
3
【スクリュー、クリップ位置確認】

●上側にあるスクリューを外します。

●センターパネルを留めているあたりのクリップ(赤色円)を確認します。

●クリップを上に押し上げます。
4
【センターパネル外し】

●クリップを上に押し上げることにより、黄色楕円で示すように隙間ができるので、そこからセンターパネルを引っ張って、外します。
5
【パネル下部の加工】

●コントローラーの位置を決めます。 (パネルを元に戻した際、白矢印の位置にコントローラーを取り付けることにしました。)

●配線が通せる程度まで、赤矢印で示したパネル下部を切り欠きます。 (現物合わせで施工します。)

※センターパネルを元に戻す前に、ブレーキランプ点灯の確認、コントローラーの初期設定を行いました。
6
【完成】

●センターパネルを元に戻します。

●付属のL字ブラケットを使って、センターパネル側、コントローラー側に両面テープを貼り付けて、固定します。
7
【完成】

●画像は運転時のイメージです。
8
【試運転】

●実際に運転し、クルコンが機能しているか確認します。

●実際に運転し、スロコン(アクセルを踏んだ際の車の反応)が機能しているか確認します。

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この記事へのコメント

2012年7月9日 9:00
こん○○は~

α良いですね~ ウラヤマです。( >_<)

自分もクルコン最初使った時は面白かったデスが、現在は付いてる事すら忘れてしまってますσ(^◇^;)

チョット気になったのが車速信号の取り出しデスが、確かワンタッチではなく必ず結線でと自分の物は書いて有ったと思いますが? 変わっていたらスイマセン。自分もメンドクサイけど此処だけはやばいと思い、やった記憶が有りますので・・・

もう、電装パーツも怖いもの無しですね~次は何を?
( ̄∇ ̄)ニヤニヤ





コメントへの返答
2012年7月10日 1:15
こん○○は・・・。

クルコンって、どんな感じで走るのか?!
って、試してみたかったんです。 (*^_^*)

さすがは、てるいちさん!

今回のイジリより前のイジリでの準備(車速信号の確保)でしたから、当然に配線コネクターによるものです。 う~ん、やっぱり説明書にもあるとおり、ヤバイですかねぇ~。 車内なので、腐食等の劣化もほとんど進まないはずなので、何か問題が出たら、きちんとやろうかなぁ~ なんて思っていたのですが・・・。 f(^_^;)

ちなみに、次のイジリは、ちょっとネタ切れです。
2012年7月9日 14:16
取りつけ&整備手帳UP 乙です!

購入の際は参考にさせていただきます(謝)。
コメントへの返答
2012年7月10日 1:18
有り難うございます。 <m(__)m>

自分も他の方のレビュー等、色々と参考にさせていただきました。

ちなみに、自分のフリードは、今年の8月に車検です。 今から購入するとしても、決して遅い決断ではないと思います。

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