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  9. プラグ交換 [☆こめっと]
エボ８に、おかるとパーツ、どうですか？！
☆こめっとの"こめっと号" [三菱 ランサーエボリューションVIII]
プラグ交換
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プラグの装着向きを揃えるために、解放している側にマジックで目印をつけました。
プラグの装着向きを揃えるために、解放している側にマジックで目印をつけました。
  • 交換プラグはデンソーのイリジウムタフ（熱価７番）です。<br /> 普段、それほど回さないので、純正と同じ熱価にしました。
    1:交換プラグはデンソーのイ ...
  • プラグの装着向きを揃えるために、解放している側にマジックで目印をつけました。
    2:プラグの装着向きを揃える ...
  • プラグカバーを外します。
    3:プラグカバーを外します。
  • コイル固定のボルトを緩めて、コイルに繋がっているコネクタを外します。
    4:コイル固定のボルトを緩め ...
  • プラグレンチでプラグを取り外し。<br /> 以前つけていたプラグシムは一個も付いていません。プラグホール内にも無かったので、整備の時に捨てられてしまったみたいです。<br /> 左（１番）から右（４番）
    5:プラグレンチでプラグを取 ...
  • 拡大写真<br /> １番と３番が摩耗が多いです。<br /> 特に３番は減ってますね。<br /> こんな状態なら、高回転で点火不良になってもおかしくは無いですね。
    6:拡大写真 １番と３番が摩 ...
  • プラグ取り付けに際し、接地電極の向きを揃えることにしました。<br /> プラグの向きを揃えるために、以前購入してたPower Plug Shim（Original Box製）を使用します。<br /> 向きについては、排気側に接地電極を向ける方が良いとの意見も多いですが、以下の論文／資料がありました。<br /> https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1905116.pdf<br /> https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/46/1/46_20154021/_pdf/-char/ja<br /> これによると、横向きの方がよさげです。<br /> と言うことで、今回は装着時の接地電極の位置を、エンジンに向かって左側に揃えることに決定です（別に右側でも良いのだけれど）。<br /> ４本のプラグ向きを揃えるに際し、最初に４本のプラグを全ての気筒にはめて位置を確認し、プラグシムの使用数を最も少なく、薄くなるように４本のプラグ位置を決定しました。<br /> プラグシム（１番、２番：0.2mm、３番：0.3mm）を入れて、手締めの後、プラグレンチで1/2回転して装着完了。
    7:プラグ取り付けに際し、接 ...
  • 点火コイルをボルト固定、プラグケーブル取り付け、コイルのコネクタに配線を取り付け。
    8:点火コイルをボルト固定、 ...
  • プラグカバーを取り付けて作業完了！<br /> <br /> 交換時走行距離：142,373km<br /> <br /> 2023.8.21追記<br /> 交換後、3,000回転以上で振動し加速しなくなった症状が治まり、きれいに吹け上がりました。<br /> プラグの向きを合わせたせいか、アイドリングもほぼバラツキは無いです。
    9:プラグカバーを取り付けて ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2023年08月12日
   

プロフィール

車の運転大好きな、三菱車歴３２年生で、日頃は燃費走行にいそしんでます。 基本、外装は純正重視です。
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三菱 ランサーエボリューションVIII こめっと号 (三菱 ランサーエボリューションVIII)
見た目、ノーマル。中身も基本はノーマルです。 しかし、今まで見たことが無いパーツにそそら ...
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