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ドリアのブログ一覧

2017年04月29日 イイね!

新型cx-5に乗り換え

久しぶりに書きます。
点検に行ったのに…
新型をいつの間にか契約してしまったドリアです。

下取りに出す前に色々付けたDオプを取り外し標準にしてしまおうと思ってるのですが新型では使えません。

といてっても簡単に取り外せるものだけですが…

なのでcx-5 KE系に乗られている方で「ほしい!」という方いらっしゃいましたら無料で差し上げます!

4年使用してますので少々の傷はご了承下さい。

1.ナビパネル
当初アテンザに標準でつけられてたやつですね。左右にナビとオーディオ関連のボタンがつきます。イルミ点灯色は白色です。



2.後期型?運転席側操作パネル(Dからの貰い物)
前期型で不評だったサイドミラー格納スイッチがミラー調整ノブから
独立し、シーソースイッチになっています。
サイズも一緒なのでコネクタの抜き差しのみで交換可



3.メッキリング付 純正スタートスイッチ
写真の通りですね。




予定としては以上です。
というか欲しい人がいるのか分かりませんが( ̄▽ ̄;)

ご希望の方はメッセージを下さいませ。
転売など実際に取り付けない方はお断りさせて頂きます。

ただし送料のみご負担下さい。
お近くの方は手渡しでもOKです。
当方埼玉(どちらかと言えば南部)です。

取り付け方法はアドバイスできると思います。

次の納車予定は7月となっております。

募集急遽中止させて頂く場合もあります。予めご了承下さい。
Posted at 2017/04/29 07:58:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5
2013年07月20日 イイね!

Dオプ受取り!【アルミペダルセット・エンジンスタートスイッチ】

皆様こんばんは(^O^)/

今日は以前注文Dオプが来たということで、Dに取りに行ってきました!

・純正アルミペダルセット
・エンジンスタートスイッチ

前回のブログでも書きました通り、面倒そうじゃなかったら、自分で取付ようと考えていましたが・・・・

Dサービスの方と一緒に開封!
私のお世話になっているDさんでは

アルミペダルセットの第1号のお客さんらしく( *´艸`)

ということでサービスの方でさえ取付方法を詳しく知らないらしい・・・

まずは商品を見ながら、取付説明書を一緒に見始めました

・アクセルより抜粋



やはり、安全の為かアクセルへの穴あけが必要でした。
マニュアルを見ていると色々書いてあって面倒そうですが、、、

テンプレートを使って、2カ所に8mmの穴をあけるだけなお仕事です。

続いて、フットレストより抜粋


一瞬こっちも穴あけか!と思いましたが
よ~く見ると穴をあけるのは、ATENZAのみ、CX-5はカーペットをペダルと鉄板で挟み込んで固定するようです。

ということで、こちらも

カーペットにマーキングを打って、ネジ穴をあけるだけの簡単なお仕事。

最後にブレーキペダルより抜粋


(;´∀`)(;´∀`)(;´∀`)(;´∀`)(;´∀`)
ブレーキのゴムって取れるんですね!!!シラナカッタ

ペダルのゴム部分を取りはずし、アルミペダルがついたゴム部分を取付けるだけ!

一番簡単やんけ(≧▽≦)

そして、エンジンスタートスイッチ
これこそ、スイッチ丸ごと入れ替えてればOK
ええ、、取説なんてありませんでした\(^o^)/


横から見た図ですが、


矢印部分で固定されているようなので、既設品を取り外す際には、矢印部分を押し込んであげればはずれそうです。

というわけで・・・

今回のオプション品は、メーカー保証を考えると、Dにて取付てもらうのが一番ですが、電装部分がスイッチだけなのと、この作業で、5000円浮くことを考えて自分でつけることにしました!

取付の様子は整備手帳にアップしまーす(^O^)/


Posted at 2013/07/20 19:41:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ
2013年07月08日 イイね!

Dオプ注文しました!

こんばんは(^O^)/

久しぶりの更新です
本日7月からCX-5に追加になったDオプションの注文をしてきました!

以前からネットでは情報が出回っていましたが、正式にカタログにも載った
ということと、今の期間、関東マツダでは「2013 Summer Sports Fair」という
イベントが開催されており、マツダ純正用品の商品・工賃が10%OFF!

注文するなら今か!と思ってディーラーへ行ってきました。

今回注文したのは、以下の二つです。



・アルミペダルセット ¥19,000(取付工賃込)



・エンジンスタートスイッチ ¥3,000(取付工賃込)


アルミペダルは以前から社外品が出ていました。12,000円ぐらいだっと
記憶していますが、穴あけが必要な物や、取付ステーで固定する物
など様々で、どれにしようか悩んでいた時期がありました。

悩んだまま、忘れていたのですが・・・・( *´艸`)
今回純正品が出たと情報が上がってきて狙ってました

社外品よりもかなり高めな値段設定ですが、3年保障、純正というメリット
があるという事で発注!!
そして見積もりを見てみたら以下の様になってました。

取付工賃 4,410 アクセル 7,035 ブレーキ5,245 フットレスト 2,310


いつもお世話になっている、Dのサービスマンさんから
「ドリアさんならご自分で取付できるんじゃないですかっ!?」
なんて事を言われたので、現物が来てから、取付方法を確認し
簡単そうなら自分でと思ってます。

そしたら4千円ぐらい浮きますね(´▽`*)

エンジンスタートスイッチのメッキ部分

CX-5だけなかったんですよねぇ( ;∀;)
アテンザやアクセラには普通についてたので、CX-5も同じ物がつい来る
と思っていたのに、残念だった部分です。

社外品で、色々なカー用品店などで探していましたが、マツダ以外の
メーカーにフィットするものは販売されていても、マツダに合うものはなく、ずーっと見送っていた部分です。

見積もりで見ると、スイッチの金額として。2,370円 工賃630円
これこそ簡単そうなので、自分でできそうです。

両方の工賃がなくなれば、ちょうど5千円が浮く事になります。
とりあえず、スイッチのほうは、結構注文が多く、在庫不足と言う事で、14日以降になるとのこと。

商品が届いたら、またUPしていきます\(^o^)/
Posted at 2013/07/08 23:21:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ
2013年06月16日 イイね!

オイル交換

先日、5000kmに近付いたのでDにてオイル交換しに行って来ました!
オイル交換の予約の際、最近多くのオーナーさんが付け始めたナビバネルを注文(≧∇≦)b

オイル交換日に間に合わないかなぁーと思ってたけど同日受け取る事ができました。

さっそく帰って取り付け。
ナビ本体も取り外す必要があったのも先輩方のブログで確認済だったのでその覚悟はしてたのですが、パネルを外した所すぐ近くにハザ一ド配線にタイラップで括り付けてあるじゃないですか!
という事で取付時間なんと5分!

Posted at 2013/06/16 23:48:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ
2013年06月08日 イイね!

オートミラーシステム

おはようございます(^O^)/

普段、土日祝日は仕事が当たり前な私ですが・・・・

今日は仕事が中止になり、お休みに(´▽`*)

そうそう、この間ツレのプレマシーを車検入庫でディーラーに行った時に

仲が良いテクニカルスタッフさんから聞いた話

「CX-5にもオートミラーシステムがオプション設定されたんですYO!」と・・・

CX-5オーナーさんにはお馴染みのアレです。

「キーレス連動ドアミラー格納装置」と同じ働きをするもので、かつシフトレバーのリバースに連動し、助手席側のドアミラーが自動下降します。

もう遅いよ(^_^メ)

いままでのマツダ車には普通にあったオプションなのに、CX-5にだけは無かった
オプション・・・もっと早く設定してくれれば良かったのに!

まぁ、オプション取り付ける金額よりは、かなり安く上がったので、良しとしますか(笑


オプションの価格までは聞きませんでしたが・・・
社外品のユニットの取付に心配がある方や、悩んでいた方には朗報ですね!

ディーラーOPだと思うので、既に納車されている方でも取付できると思います。
ただ、マツダHPのオートミラーシステムはCX-5未対応車になってますが( *´艸`)
まだ、正式決定じゃないのかなぁ・・・

詳しくはディーラーさんへ!
Posted at 2013/06/08 07:30:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ

プロフィール

「[パーツ] #CX-5 フットレストカバー(スタンダード) http://minkara.carview.co.jp/userid/394492/car/2387159/8592738/parts.aspx
何シテル?   07/18 09:15
ドリアと申します。 初代CX-5から新型CX-5へ乗り換え 4月17日契約→6月20日生産→7月6日納車 新型はあまり弄らなくても充分高品質なので...

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