おはようございます(^O^)/
本日はDSRCユニット(ITSサービス)のお話です。
書いてたら、凄く長くなってしまったので、お時間がある方は暇つぶしにどうぞ(笑
ETC車載器も新規で購入する予定だったのですが、今回は、DSRCユニットをお試しという事で注文しました。
一応、下記のようなサービス(機能)があります。
(以下、国土交通省ITS HPから抜粋)
ITSスポット対応カーナビだからできること(5つのポイント)
大都市圏に入る場合、数十通りのルートがあり、それら多くのルート中から最適なルートを判断できます。
例:中央道から首都圏に向かう場合、33以上のルートの中から最適ルートを判断。
広域の都市間の移動ルートについて最適な選択ができます。
例:東京-名古屋
先にある危険を事前に入手でき、事故に遭う確率を減らすことができます。
例:首都高速の事故多発ワースト1箇所で事故に遭う確率が6割減
雪や霧などの天候や渋滞など、先の道路情報を画像で把握できます。
情報蓄積機能により、高速道路上の任意の場所で、タイミングよく情報提供を受けることができます。
DSRCは2009年度から開始されたサービスでVICSビーコンよりも大容量のデータ通信にて交通情報を受信できるシステムですが・・・
設置個所も高速道路に絞られていますので、今までのVICSビーコンのように国道などでは受信できません。
その影響か・・・最近になっても、あまり普及していません( *´艸`)
納車してから、何度か高速を走った事もありましたが、ITSスポット情報を受信した気配は感じませんでした。
ただ、同時にスマホにてオンデマンドVICSを受信していたので、渋滞回避もナビでできていて、あまり気にしていなかったのですが・・・
先日、ディーラー営業マンから連絡があり、DSRCユニットの再セットアップをさせてほしいと連絡がありました。
私 「は、はい????(;´∀`)」
営業 「実は、ITSサービス推進機構から、ドリアさんの車載器でITSスポット情報が受信できていないそうなんです。」
私 「どういう事ですか(;´・ω・)」
営業 「DSRCセットアップ時にシステムトラブルが起きていたようで・・・」
DSRCはETCのユニットと同一で、納車時からETCは問題なく使用できていたので、
セットアップができていなかったなんて疑いもしてませんでしたが・・・・
一度も受信した覚えがないのは当たり前だったようです( *´艸`)
ということで、行ってきました!
そして、お詫びでQUOカードもらいました!(ITSサービス推進機構さんから)
そしてそして、今週から来月の半ばまで仕事で毎日、首都高に乗っているので、早速今日からITSが受信できるかなっと少し楽しみに仕事に行ってきました!
確かに、受信しました!
今回受信したのは、工事情報です。首都高は夜間になると工事ばかりになるので。
ITS情報はカーナビに画像情報とて表示され、案内音声もカーナビから出ます。
夜の走行だった事もあって
いままで聞いたこともない男性の声が突然スピーカーから・・・
もう心霊系かと一瞬車内で凍り付きました(;・∀・)
最初は何事かと思ったのですが、カーナビを見ると、工事の様子の画像が表示されていたので、これか!!!! これがITSか!!!
とすぐに落ち着けたのですが。。。
恐らく、「この先、工事による車線規制があります。ご注意ください」
いつものカーナビの音声案内じゃないので、本当に焦りました(*ノωノ)
というか、凄く聞き取りにくいのです(;´∀`)
いま現在のカーナビの音声は、かなり人間に近づいた音声案内ですが、、、
ITSサービスの音声は、言葉を継ぎはぎしたような、むかーしのロボットのような機械音声なんです・・・
聞き取りにくい上に キモイ!!!
カーナビに収録されていない音声を案内をしなくてはいけないため、仕方がないのかも知れませんが(+o+)
初めて聞いて、ちょっとビビったのは私だけじゃないはず(;・∀・)
この音声だけはどうにかしてほしいOrz
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