ドリアのブログ一覧

平日休みな私の場合は、平日のディーラーは空いてていい感じ。
営業マンを横目に、ゆっくり見てきました。

まずは、一番気になったアテンザを見にマツダへ。
その前に通り道に日産があったので、ちょっと寄ってみました。

駐車場に止め車を降りたら、人の影がない・・・
作業所？にはちらほらいそうだけど、みんな無視・・・

あれれ、ディーラーって駐車場に入るないなや、営業マンがでてきたりしなかったけか・・・

長年ディーラーなんてTOYOTAしかいってなかったので、日産のディーラーはこんなもんかなと思って、目的のNOTEをちら見。

でも誰も出てこない。。。今日はセールスは休みなのだろうか？
自由に見てください的な感じなんだろうか？

とにかくカタログをもらいに店内に･･･
営業マンらしき人が一人だけ、椅子に座ってパソコンを眺めていたが、
私が入っていっても椅子に座ったまま、「いらっしゃいませ」といったような言わないような。
いくらなんでも、失礼すぎじゃないかと。

そのままカタログが並んでいる、棚の前へ。それでも、誰もこない・・・

売る気がないのだろうか・・・平日のディーラーなんてこんなもんなだろうか。
訳が分からないまま、とりあえずカタログだけでももらって、とっとと帰ろう

カタログを持って、店内を後にした。
自分の車に戻り、エンジンをかけそのまま発車。

店内から、さっきとは別の人が駐車場に出てこようとしたが、今更なにを・・・
こんなディーラーで買う気などまったくない。そのまま無視して駐車場を出る。

日産全体がこんな感じなのだろうか、それともこのディーラーだけ？
全体がこれなら、NOTEは候補からはずれるな。。。。

そのままマツダへ
車を止め終わる前から、店内からセールスマンが飛び出してきた。
すぐに車の後ろに立ち、誘導してくれる。

「本日はどんなご用件でしょうか！？」

やはり、ディーラーとはこういうもんだった！

「アテンザをちょっと見せてください」と言うと、すぐに案内し、試乗もできますよとエンジンもかけてくれた。

「ゆっくり見てください」と名刺を差し出し、カタログもってきますねと、店内に戻って行く。

雑誌でみるよりかっこいい！！
ワゴンもいいけど、スポーツタイプもいいなぁ～

運転席に座ったり、後席にすわったり、ランゲージドアを開けてみたりしているうちに、さきほどのセールスマンがカタログを手に戻ってきた。

すぐには話しかけてこずに、遠くからこちらの様子をうかがっている。
おかげで、ゆっくり見ることができた。

一通り見終わったのを見計らって、「ご質問などありますか？」と聞いてくれる。

雑誌ではわからなかった事などを聞き。簡単に説明を受け数分話したあと、とりあえず見積だけでもとお願いした。

試乗しなくて良いですかと聞かれたが、今の所とても気に入っていた。
この状態で試乗までしてしまったら、即効契約してしまいそうだったので
とりあえず、いいですと断り目的のグレードの見積もりをもらいディーラーを後にする。

色々なオプションを付けると300万は超えてしまうが、悪くはないかな。

とりあえず、マツダ以外もみておかなくては！

実写見学と、雑誌からの情報で気になった車リストは以下の通り。

1.アテンザ（マツダ）　かっこいい！
車体価格はとてもお手頃なのに、高級車装備が充実。
　・ボディ形状がとても魅力的
　・メーターがちょっとカッコ良い
　・でも燃費が10km/Lぐらいらしい（まぁスポーツタイプだからしょうがないかｗ
・レーダークルーズ
　　→先行車のスピードに合わせて加減速してくれるクルーズ機能
・プリクラッシュブレーキ
　　→前方の障害物などレーダーで感知して注意を促したり、自動的にブレキー制御までしてくれる（居眠り運転に効果的！？
　・RVMシステム
　　→車線変更時、後方車が接近したすると注意を促してくれるシステム。

　　クラスやMOPもあるけれど、人にやさしい車かも？　まぁ運転手が注意すればどれも必要なさそうな機能だけど、ボーとしてたり注意力が散漫してたりして、イザっていう時に役に立ちそう。

2.プレマシー（マツダ）　
　車体価格もお手軽な上に、ちょいかっこいい
　装備というよりも、ボディ形状とミニバンにしては良い燃費。
　決定打にはならないかな･･･

3.エスティマハイブリット（TOYOTA)
　燃費がすごいよさそう。
　それなりにかっこいい。ミニバンの中では高級車？！
　キャプテンシートとかすごいよさそうだけど～
　でも値段が・・・　最高グレードで、それなりのオプション付けると480万だって・・ｗ

4.ラクティス（TOYOTA）
　最近、ゆずがやってるCMを良く見る車
　燃費もいいし、CMで見ると　そこそこ広そう？

5.NOTE（日産）
　これもCMでおなじみのノテ！
　びゅんびゅん系って言われてるけど、ほんとのところはどうなんだろうか。
　通勤と買い物程度に使うならこれでもいいか！

6.ist（TOYOTA)
　あまり見たことなかったけど、ちょっと調べたら、メーターがかっこいい？
　エンジンをかけるもの、最近の流行？のボタン式だし。
　ドリンクフォルダーがエアコンの吹き出し下に格納されてたり、なかなか
　よさそう。でも後ろの見た目が･･･

とまぁ　このぐらいかな。
あとはあまりしっくりくるものがないというか、HONDA車はちょっと･･･
安全ボディだからなのか、ドアを閉めた時の音が少し気に入らない
（HONDA車を乗ってる人はごめんなさい！）

見ておわかりの通り、現在の候補No１はアテンザです！

さて、近い日にディーラー巡りだぁ

この日から、次の新車検討会議が始まりました。（自分の心の中だけどｗ

検討内容は次の通り。

1.もうSUVはいらない！
2.自動車税を安くしたい！
3.燃費のいい車！（サーフより悪い車を捜すほうが大変か･･･
4.かっこいい車にのりたい！
5.できれば安く･･･
6.軽自動車じゃちょっと･･･

ところで、今ってどんな車があるんだろう･･･
色んな車を見るけれど、どれも昔からあるような車しか知らない私。

フルモデルチェンジ、マイナーチェンジしたお馴染みの車もあるけれど
今までに、意識して見てなかったので、知らない車もあるはず！

まずは市場調査から。

仕事の移動手段で、首都高を使う事が多いので気になる車を見かけたら
ネットと雑誌で情報収集。

本屋で「月刊自家用車」なる雑誌も購入してみました。

今は若気の至りで購入した、
【TOYOTAハイラックスサーフ（2.7L）】
に乗っています。

もう若いとは言えない、私には海も山もスノボも
何年も行っていない今日この頃・・・


ガソリン高騰の煽りを受けまくりながら、サーフ君を毎日運転です。

７５Lタンクを持つ、懐の大きいサーフ君。お陰で私の懐は寂しくなるばかりOrz
ガソリンを湯水の様に呑み込んでいるようで、ガソリン警告灯が点灯するまで走って350キロ程度、そしてガソリンスタンドで１万円出すとお釣りが、数百円。。。
リッター５キロの彼にはそろそろお手上げです。

青春時代を共に過ごした、彼も既に十万キロ越。
そろそろスリップサインが出てきたタイヤ、2日ほっておくとエンジンのかかりが悪くなってきたバッテリー、色々メンテしてあげたいと思うけど、新品のタイヤと新品のバッテリー買うのに１２万ぐらいの出費です。

出費も大きい問題ですが、彼にタイヤを買ってあげたとして、私はこの先いつまで彼に乗るのだろうか。そんな不安が出てきました。

タイヤを買ったとしても、265/60/16という大きなタイヤ。そして乗用車には大きいとされるバッテリー転用がききません･･･

ほぼ通勤と買い物程度にしか使わない車に、毎年来る自動車税52,000円

このままじゃいけない！！

彼の車検は来年4月まであるけども、そろそろ乗換も考えよう