オレンジFDのブログ一覧

パーツクリーナーで磨いたら意外ときれいなりました。







さて、昨日は休みをとってFSWに行ってきました。

やっぱりA枠で走りたいなぁっと思ってたのですが、
家を出たのが、7時過ぎ。
ちなみにA枠は９時20分からです。

ギリギリ、８時５０分位に入口についたんですが、
なんかガソリンくさい。

御殿場についてガソリン入れたんですが、
キャップしめるの忘れて走ってました。
危ない。。。

なので、A枠は断念。

さて、B枠から走り始めましたが、10月なのになんか暑いんですよね～
あと平日なのに意外と走ってる車多いし～

あんまりクリアも取れずに終了。。

なので、１３時からのC枠も走りました。
これはそこそこクリアは取れたのですが、一部黄旗でてたり、スピンしたりとか、最後のほうはタイヤもたれてきて。。。

結局、この日のベストは2分1秒7
まあ、一応お約束なので動画アップしときます。



うーんいまいち。だいぶリハビリできてきた気がするんですが、やっぱり踏めてない。

さっさと２分切らないとと思うのですけどね。。

さて、今日はちょっと真面目に自己分析。
パワーバンドが５０００－７０００回転なので、この間に入ればいいんですが、４０００回転あたりだとあんまり加速しないんですよね。
なので、ギアの使い方が重要な気がしてます。

特にうまくいかないのが、
・ヘアピン立ち上がり
・最終セクション
で、２速を使ったほうがいいのか、悩みどこ。
１コーナーは２速まで落としてるんですけどね。

が、２速まで落とすと僕の場合スピード落としすぎてしまうし、シフトロスのこと考えたら３速のが速いのかもな～って。。

あと、コーナーでブレーキが早く終わりすぎて曲げるブレーキとかは全然できてないし。

ラインどりも結構めちゃめちゃで、最終セクションはいまいちよくわかんないままだし、ヘアピン立ち上がりはどのラインだと全開にできるのかもいまいちわかんないし。
どちらも、立ち上がり重視にするためのラインをとったほうがいいと思うのですけど。

もう反省点が多いので、走りこむしかないですね。

んで、帰りに車のチェックも兼ねてファムさんによって下回り見てもらったら、デフマウントちぎれてました。

まあ切れそうだったので仕方ないですね。

交換してもらって終わったのが、２１時半。
東名の集中工事やってたので
家に着いたら２３時でした。。。

最近、平日は忙しくてあんまりみんカラ徘徊もできてませんでした。
スンマセンです。







さて、12日は行ってきました～D1グランプリ
久々のD1です♪

前見たのは旧コースの富士なので
もう何年前？

ってことで予選から１日観てました。

いや～やっぱりうまいな～

ではダイジェストを。

チームTOYOは大活躍でしたね♪
川端選手はノリノリでしたね。うーんうまい。



チームオレンジは追走に残ったのは
熊久保選手だけでしたが、
やっぱり追走はすごいな～さすが♪
あんなふうに走れるようにしたいのう～
ドリフトまたやりたくなってきた。


ロータリーもがんばってましたよ。
末永選手、高山選手、今村隆弘選手も追走に進出～



























んんっ、なんか写真が違うって？
いいカメラがほしいっすｗ
フォトギャラのほうはちょっと大きくなりますｗ

帰り際にお約束ということで買いますた。


10/24の走行会の時につなぎと合わせて使おうと思います(´∀｀*)ﾑﾌﾌ

今日はオフ会に行ってきました。
大宮まで。
（アゴさん写真借りました。）








さてせっかく大宮まで行くので下見に行ってきました。

新倉ＰＡ

ここの焼きそばはアゴさんお勧めなんですよね～

んで、同日１０：００から焼きそばオフが開催されると聞いておりました。
うーん行きたい。

が、チームの集合時間も１０：００大宮ＳＡＢ。

なので、ぎりぎりまで新倉ＰＡでアゴさんを待ってようと９：３０まで待っていたら、
アゴさん到着～

いろいろお話してるうちに９：４５分くらいに。
ここまで待ったら焼きそば食べたい。

ってことで店が開くまで待って
焼きそば入手しますた(´∀｀*)ｳﾌﾌ


焼きそば入手できたので、いざ大宮SABへ、

ついたらみなまったりとしてました。
僕もまったりと焼きそば食べながら大原さんのお話を聞いてﾌﾑﾌﾑ～って

あり？今日の予定は？
先導予定のりょうにゃんさんがこれなくなってしまったので、このまままったりすることに。。

んで、まったりとしたのち車を止めたところに戻ったらアゴさんたちも来てましたｗ

そこで、見かけたのは

トモコ？

気がついたら、


箱乗りも


ベンチで休憩もしてますた。

トモコ、、僕も一気に侵蝕されそうでつ。。。ﾄｲｻﾞﾗｽﾞ行くか？

途中風林火山さんも颯爽と現れごにょごにょ～の写真も見せてもらいました。(´∀｀*)ｳﾌﾌ

結局それからはうだうだと
話をして終わりました。

今日はいろんな人にあえてよかったです♪

なかなかうまくいかないもんですね～

とりあえず朝６時に出発。
FSWには7時３０分に到着。

でもちょっと路面濡れてるんだよね～
レコードラインは乾いてるので、たぶん大丈夫なんだろうけど。。

が、一本目はやめました。
久しぶりだし、レコードライン以外でブレーキ踏むとロックしそうで。。

ということで1本目は観戦
じっくり１００Rの先っぽのほうで見てました。
一台激速のポルシェがいましたが、
次に速かったのはロードスター
やっぱり、ワンメイクのレースやってる人たちは違うな～
他のポルシェとかより全然速いんだもん。

さて、2本目は走りました。
がしかし、最後の３周しかまともに走れず。
黄旗とか渋滞したりとか。。

で、最後の3周は4秒3、4秒9、4秒6

うーん。
いくら久しぶりとはいえこれはまずいな～と思い、次も走ることにしました。

んでS4はロードスター＆ヴィッツ独壇場っぽいのでやめて
その次のNS4枠に行こうと思い、S4枠を見学。

1周終わったら赤旗出てます。

えっ、何があったの？

ヘアピンから最終コーナーまでオイルが出ましたとのこと。

ということで、今日は終了～(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

うーん、不完全燃焼だな～
やっぱ平日だな～

動画はどうしようかな～と思ったのですが、簡単に３点。



１００Rのラインを今回インベタから変えてみました。
たぶんこっちのラインのがスタンダードだと思うんですが。

クリップ？につくまでもうちょっと踏めそうだし、クリップ過ぎてからももうちょっと踏めそう。
今のタイヤだと。

あとは３５GTRに抜かれたときの。



ポルシェにも追いつけない。



なんか悔しい。
ブースト上げようかな。

金曜から実は風邪をひいていて
すた丼を食べた以外
はずっと家で２４を観るかみんカラやるかしておとなしくしておりました。
だって熱もちょっとあったし。


んで、今日ですが、明日ＦＳＷに行くのに準備ができてないので、準備を開始～
まずはタイヤのチェック。

ああ～左のフロント用のタイヤもう
スリップサイン出てる～
（右はあと1,2mmはありそうだけど。）

ちょっとＦＳＷじゃ危なそうだな～
またタイヤバーストしても困るし。。

仕方ないので新品を履いてくことにしますた。
激混みなのに。

となればタイヤを組みつけなければいけないのですが、近くのGSに行ったら断られました。
えっ、こないだやってくれたジャン。

うーん、１７インチってそんなにむずかしいのけ？
ということで他に３件ほど回りましたが、みな同じような解答。
んん、僕の車がいくない？
でも、積んでるホイールにタイヤを組みつけてといってるだけなのにな～

後半２つのGSではタイヤの工場（ブリジストンとか横浜タイヤとかネ）に送ればできますよ～
とは言ってくれましたが、連休後だそう。

間に合わないジャン。明日なのに～

ということでダメもとでパンクも直してもらったタイヤ館へ。

持ち込みでもやってくれました(≧▽≦) ﾔﾀｰ
ビバ、タイヤ館

４本とはいえ、ホイール２本とタイヤ２本入れるともうFDっていっぱいなのですよね。
（助手席はもちろんはずしてますヨ）

なので、結局２往復しました。

その後、シーズンインなので車も洗車してお清めして、さっき組み付けたタイヤも洗って、家に帰ってタイヤ交換。

結局終わったら１６：００近くになってました。１０時くらいから始めたのに。。
まあ、リアのタイヤを一回別のに変えてとかやってたのでまあ仕方ないんですが。。。

皆さんタイヤの交換ってどこでやってます？