健三@kenzoのブログ一覧

タイトル見て何々？
ですよね。

実はバイクのパーツです。
正式名称は、Daytona Twin Tec イグニッションモジュール (TC88A）って言います。

以前からキャブとマフラーを交換し、点火系のチューンが抜けていたので、思い切ってネットでポチットしました。
車で言う、コンピューターチューンの様な物？でしょうか(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

先週届き土曜の夜に取付けし、日曜に試運転で100km程度走りました。

キャブの調整を少々行っての感想ですが、エンジン始動時から激変！
アイドリングの暖気運転時点で、獰猛な感じになりました。
チワワがドーベルマンになったって感じです。

【変化のあった点】
１．出だしがスムーズになりました。
２．ドコドコ感の増加！
３．４速からの加速がよくなった。
４．全域に力強い感じ！
５．若干燃費が悪くなった。（2km/ℓ低下）
６．キルスイッチでエンジンを停止した場合、タコメーターが０rpmにすぐにならない。（5秒ぐらいして０rpmを指す？）
７．以前より、1速高いギアでの運転が出来るようになった。

特に６番はなんで？って感じです。
購入先に聞いてみましたが、それでＯＫとの事。
ほんまかいな～初期不良では？
と問い合わせたのですが･･･

結果：
１週間ほどあれこれして
最終的にツインテックを購入したガッツクロームさんの配慮で、新品をもう一つ送っていただき同じ症状が出るか出ないか確認した所、やはり同じ症状が出ました。
京都のいつもお世話になっている、某有名ショップで確認した所、社外モジュールを付けてキルスイッチでエンジンを停止すると、不具合を起こす可能性が高い様です。

今回はいい勉強しました。

# スポーツスター
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# ツインテック
# Twin Tec
＃ イグニッションモジュール
＃ TC88A

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