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健三@kenzoの"さやかちゃん" [ハーレーダビッドソン スポーツスターXL1200R(ロードスター)]

整備手帳

作業日:2017年1月15日

ハーレー スポーツスター ブレーキフルードタンクの交換 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

取り外したタンク。
もう5年ほど使用。


2
ホース止めも気に入らなかったので今回交換。
普通のホースバンド・・・
3
で、
ホースも外します。
予めホース内のフルードも抜いたので、こぼれることもなく上手くいきました。
フルードはDOT4を使用してます。
以前チョイノリでDOT4をこぼして、カウルが割れた苦い思い出があるので、ここら辺は超慎重ですw
4
ホース長さを測るので仮付けして長さの確認。
5
ステーはポッシュのアルミステーを使用。
自由に曲がるのですが、
調子来いて曲げすぎると折れますので、注意が必要です。
これも以前折ったことアリですw
6
ステーを曲げながら位置関係を確認します。
これが意外と難しい。

かっこよく付けたいので、あれこれ悩みます。
ここで何回も曲げているとアルミなのでポキット
((+_+))
7
ホースをタンクに付け、ステーを取付け
フルードを少しずつ流し込んでやります。
本当に少しずつ、
入れてはホースをプライヤーでつまんで、空気を追い出してやります。
最初はエヤー噛んでますが、元々マスターの取り出しギリギリまでフルードが入っているので、直ぐにエヤーも抜け出します。
少しマスターシリンダーをコツコツ叩いてやりました。

しっかりブレーキを握って、元と変化無かったのでOKの様ですψ(`∇´)ψケケケケ
8
まあ、良い感じに取付できたかな~(ΦωΦ)フフフ…

完了!

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