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健三@kenzoの"さやかちゃん" [ハーレーダビッドソンスポーツスターXL1200R(ロードスター)]

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整備手帳

作業日：2017年3月11日

ハーレー　スポーツスター　フロントフォークトルク値　覚書き

Item: ハーレー スポーツスター フロントフォークトルク値 覚書き
Author: 健三@kenzo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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タイヤ交換時の、アクスルシャフトとブレーキキャリパーボルトのトルク参考値。
自分の覚え書き用。

真似は自己責任で！

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オーリンズの正立を使っているのでですが、何処を探しても正しいトルク値が出てません。
アクスルシャフトのボルト径が約18mmなので、これを参考にボルトトルク値を80-90Nmと設定し締め付けました。
最初に50Nｍで絞めて、タイヤがすんなり回るか確認後、更に増し締めしました。
最終は85Nmで締め付け。
少し強いかな～？

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85Nmで締め付けた状態。
最初の合いマークポイントよりずいぶん緩め。

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アクスクスル割り締めボルトのトルクは25Nmに設定。手トルクより安心感アリｗ

アクスルシャフト割り締めボルトとは、ほぼ合いマークの位置に戻っているた。

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キャリパーボルトは、BUELLの値を参考に、40Nmで締め付け。
こちらも、最初の合いマークの位置にほぼ戻った。

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締め付けた感じは、ギューギュって感じ？ｗ

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プロフィール

「@Ｍａｒさまぁ〜
ロドちゃんの車検代ですかね〜
私も今年車検15万程でした。
私はDでは無いですけど、ラジエーターホース、サーモスタットとブレーキフルードを持ち込みで交換してそれぐらい。Dはやっぱり高いですよね〜😅」

何シテル？ 09/12 17:33

健三@kenzo

2008/05/21 20:22:58 からみんカラスタート BIKE大好き? ハーレー･スポーツスター＆BUELL XB12Rを転がす自称兄ちゃんです...

ハイタッチ！drive

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