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健三@kenzoの"さやかちゃん" [ハーレーダビッドソン スポーツスターXL1200R(ロードスター)]

整備手帳

作業日:2009年8月31日

簡単解説 スポーツスター ツインテックモジュールの交換!その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

伸縮チューブを被せて、ピンを差し込んでやります。

これで、いつでもマップの書き換えはOK。
後はケーブルを買うだけ!

2
オレンジのピン用キャップを付けて、後はツインテックに接続するだけ!

おっと、ここに来て書くの忘れてました。
バッテリーは外しておいた方がいいですよ(^.^ゞ
電気作業の基本?ですね!
3
サクッと取付完了!

作業時間にして、20分程度です。

さて、いよいよエンジン始動!

アイドリングの音が超暴力的になりましたσ(^_^;)アセアセ...

とまあ、これで完成と思っていたら、落ちがありましたσ(^_^;)アセアセ...
4
日にちは変わって2009.09.01

ケーブルの接続方法が間違っている事をご指摘頂き修正する事に!
カプラーから抜き取った「2」番ピン。
実はこれは12vの常時電源。
こいつを遮断することになります。
5
伸縮チューブを巻いて、絶縁をします。
6
バッテリー横にあるカプラーの1番が空いているので、ツインテックからの信号が
ここの1番に入るようにしてやります。

この白のダミーを抜いて、先程のケーブルを入れます。
7
少し硬いので、少々力を入れて、折らないように^^
8
この様にピンが他のピンの位置に来ればOKで出来上がり!

後はカプラーを戻して終了です。

その後色々やってみました。
基本ツインテックは、4つ付いているダイヤル回しても殆ど変化しません。パソコン繋いでマップ書き換えしなきゃ~ね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/394915/blog/31504269/

http://minkara.carview.co.jp/userid/394915/car/377608/2530665/note.aspx

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