TRUST OIL COOLER 取り付け

ＡＥ１１１流用です。
シャーシが一緒なので、取り付け場所からホースのルーティングまで全部一緒なので、取り付きます。

結構、ギチギチ

四角の穴にホースを２本を通す。
結構、強引です。

取り付けブラケットもそのまま使用できます。
グリルに当たる部分はカットしました。

見た目こんな感じ。
こんな状況でも十二分に冷えるし、問題無し。

市販のホースの長さでは、届くのがギリギリで、
とても加速減速時のエンジンのゆれに対応しているとは
思えない。ギリギリ故にテンションが掛かる。
オイルブロックに力が掛かるし、ホースにも良くない。
不具合の原因になる。

ホースのみをＥＡＲＬＳで購入して、長めにカットする。
それにホースエンドを取り付ける。
ホースにゆとりを持たせて、加速減速時のエンジンのゆれが
あってもテンションが掛からない様にルーティングする。

ホースの触れる部分には、テフロンのガードを付ける。
ホースにもテフロンスパイラルを巻く。