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Hiroryの愛車 [トヨタ スープラ]
ベンチレーションバルブ & ホース交換
1
ある日の朝、エンジンをかけると、<br />
エンジンルームのほうから異音が・・・<br />
「ギャーッ」というあまりよろしくない音です。。。<br />
<br />
ボンネットを開けて確認すると、どうやらエンジン本体ではなく、<br />
エンジンからサージタンクへと繋がるバルブから<br />
聞こえてくるようでした。<br />
<br />
素人判断にはなりますが、おそらく<br />
バルブ内にあるブローバイが逆流するのを防ぐ弁が、<br />
半開きになって震えていたのが、異音の原因となっていたようです。<br />
<br />
そこで早速バルブ&ホースを注文・交換しました!<br />
バルブもホースも対策品に変わっており、<br />
元のものとは形状が全く違います。<br />
かなりスッキリした取り回しで、<br />
見るからに安心です☆<br />
交換もペンチでバンドを緩めて引っこ抜くだけなので、<br />
とても簡単♪<br />
交換後は異音もバッチリ消えました!!<br />
<br />
僕のはH4年式で1Jの後期(=H3年8月以降~だったはず?)にあたるので、<br />
白煙対策もされており、<br />
この辺も問題ないと思っていたら、大きな間違いでした(^^;)<br />
<br />
部品代も2つ併せて1200円ほどとかなり安かったです☆
ある日の朝、エンジンをかけると、
エンジンルームのほうから異音が・・・
「ギャーッ」というあまりよろしくない音です。。。

ボンネットを開けて確認すると、どうやらエンジン本体ではなく、
エンジンからサージタンクへと繋がるバルブから
聞こえてくるようでした。

素人判断にはなりますが、おそらく
バルブ内にあるブローバイが逆流するのを防ぐ弁が、
半開きになって震えていたのが、異音の原因となっていたようです。

そこで早速バルブ&ホースを注文・交換しました!
バルブもホースも対策品に変わっており、
元のものとは形状が全く違います。
かなりスッキリした取り回しで、
見るからに安心です☆
交換もペンチでバンドを緩めて引っこ抜くだけなので、
とても簡単♪
交換後は異音もバッチリ消えました!!

僕のはH4年式で1Jの後期(=H3年8月以降~だったはず?)にあたるので、
白煙対策もされており、
この辺も問題ないと思っていたら、大きな間違いでした(^^;)

部品代も2つ併せて1200円ほどとかなり安かったです☆
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
 

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「海外逃亡中!?」
何シテル?   01/31 09:49
はじめまして! 白いアルにお乗りのKenちゃんから、半ば無理矢理みんカラに登録させられた70スープラ乗りのHiroryです(笑) メーカー、国産車、外車問わ...
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