虎丸@みんカラのブログ一覧

2012年も残すところ数時間となってきました。
マヤ文明の予言では世界が終わるはずだった今年。
結局、世界は続いている！w

そんなこんなで、今年も車人生爆走で終えることができたようです（笑）
今年は写真で一年を振り返ろうと思います～



新年早々、車検を取ったばかりのインテちゃんが当て逃げにあうｗ
結局犯人は見つからず、とてつもなく寒い1月に自分で修復するという（汗）
波乱な一年の幕開けでした・・・OTZ



2月にはせかい車オフ会（旧:車のエデン）が本格始動。
昔からの知り合いや新しい方がたくさん参加してもらえました。
やはり自分がオフ会をやることはなくてはならないと実感。
おかげさまでお知り合いも増え、楽しく過ごすことができました。


波志江ミーティングや美術館オフという大きな集まりにも参加。
ここで知り合えた方との成長がかなり大きかった気がします。
norickさんにお会いできたことで新参者の私が立ち回れたことは言うまでもありません！
感謝！！


旧車のつどいにはほとんど参加させてもらい、
こちらでもスーパーカー関係の方とたくさんお知り合いになれたのは感無量です★


今年、一番自分の中で変わったのはロータスというメーカーの影響もたくさん受けました。
ロータスエリーゼカップを見学していろいろお話を聞いたり勉強させてもらいました。


次期目標のマシンが決まったことで、積極的にオーナーさんたちとの交流も。
みんカラを本格的に使い始めたことで飛躍的に世界が広がった一年でもありました。



そんなみんカラでたくさんの方に出会い、大変お世話になりました。
特に今年はばぐうすさん・JJB007さんという
虎丸にただいなる影響を与えた方々にも出会うことができ貴重な一年でした。
皆さん気づいたらイギリス車！イギリスの風吹き荒れたな～




今年一年、かなり濃い車生活を送らせてもらいました。
外に出ること、どこかに行くこと、オーナー様と話すこと。
本やネット上では味わえない経験は現場にてプライスレスです★

さて、来年はどうなることやら・・・
まだまだ全然パワーを出し切っていないので死なない限り来年も
もっと楽しい車生活を遅れればと思います。

そして、次期車両になんとしても近づかねば！！！
最優先事項ですこれｗ


皆様、今年もお世話になりました。
ちょっと早めにこれにて今年は失礼させていただきます。
それでは、よいお年を★
来年も宜しくお願い致します。


2012年12月31日11時07分　虎丸

さて、本年も残すところあと数日。
今年もまたまた年末はギリギリまでやってましたよ、毎年の如く（汗）
いつもと変わらない年末。
どんなときでもこの時期はプラモを年内に完成させようと手が動く時期であります★

さて、今年最後の作品はなんと虎丸らしからぬ、軍艦！
しかも2隻同時に進行させるという無茶振りｗ
なんで今年はこんなに軍モノを作ろうという気になったのだろう・・・

歳を重ねると興味ないものにも手を出したくなってくるんだな〜
おかげさまでいろいろ勉強になりました♪



超弩級戦艦『大和』＆空母『準鷹』

製作したのはタミヤ 1/700 ウォーターラインシリーズの秀作、
戦艦『大和』とすでに金型が老朽化している70年代に発売された空母『準鷹』。

なんだか大和が作りたいな〜って思ってセリカ乗りのゆっきー氏に、
「ちょっと大和作りたいんで一緒になんか作るから資金提供してよ」
と、軽いノリで言ったらほんとに作ることになってしまったという・・・（汗）


戦艦大和は今尚日本人には誇りの象徴とも言っていい戦艦。
第二次世界大戦中は世界最大の戦艦とされつつも活躍することなく、

『一億総特攻のさきがけとなってもらいたい』

という出撃命令で沖縄に向かう途中、米軍機300機以上に総攻撃をかけられ
爆沈したことは大和好きには周知の悲しい末路の軍艦。

ちなみにうちの恩年、89歳になるばあちゃんにみせると今まで見たことがなかったっと言っておりました。
やはり戦時中は秘匿艦ということで、ほんとに知らされてなかったんだな〜と。


キットはまんまストレート組み、46センチ主砲砲身をピンバイスで開口したのみ。
あとは各部のバリとりと紙やすりでの整えくらい。


実は船のプラモをちゃんと組むのは生まれて初めて。
昔マブチモーターで動くモーターライズを小学生のときにテキトーに組んで
お風呂で遊んだことがあるけど、こうやってちゃんと組むと恐ろしく難しいことに気づく・・・
ガンプラで育った世代には難易度が高いね〜（汗）
1/350の大和をちゃんと組める人はどんなプラモも組めるんだろうと思いますｗ


こちらは空母『準鷹』。
ゆっきー氏が空母がいいとのことで勝手にチョイスしたキットなんですが、艦載機がこんなにたくさんあるとは・・・


戦時中に客船にするはずだったものを空母に途中から改造したという本艦。
終戦まで生き残った、少ない空母の一隻だったようです。
終戦間際は搭載する戦闘機がなく、主に輸送用としての船だったとのこと。
タミヤの模型インストにはこういった歴史まで書かれているので勉強になります★


途中から迷彩を施されたものだったようですが、
迷彩の色がよくわからなかったので建造時の塗装で製作しています。
船尾の紅白部分の塗りわけと戦闘機の塗りわけは本当に大変だったな〜

カラーレシピはもっている塗料をそれっぽく調合してエアブラシ塗装。
準鷹のみウェザリングパステルでサビを控えめに入れています。
パーツわけされている色プラ世代にはマスキングテープのみで塗り分けるテクニックが乏しく、
マスキング地獄の日々でした（汗）


いや〜1/700の小スケールとはいえ、大変だった！
大和なんてもう失敗の連続・・・なぜか準鷹は順調に組み終わるという（涙）
しかし、こうやっていろいろな模型を組むようになると今まで知らなかったことを調べながら作る必要も、
資料の確認の必要性も出てくるので知識も技術も広がりますね〜

大和を作りたかったのはなんだか日本の魂的なものを手元に置きたいな〜なんて考えから。
そういう思想は特にないんですが、歴史を勉強したりみたりするとそういう思いになるもんです。

あ〜でももう空母は作りたくない、艦載機のふで塗りは細かくて好きだけど、16機もいらないよ〜ｗ



2012年製作作品

バンダイ HGUC 1/144 ハイゴッグ (依頼品)

水中迷彩塗装での製作。
意外と塗装だけでもかわるもんだと納得の一品。



バンダイ MG 1/100 クロスボーンガンダム Ver' Ka
バンダイ MG 1/100 ウィングガンダムゼロカスタム Ver'ka

何年も前に模型店に飾って、日焼けや経年劣化でボロボロになったものを
一部塗装し直して補修したもの。
古いキットの分解補修っていうのも初体験でした。
ヤフオクの見知らぬ方と知り合いにそれぞれ引き取られて行きました。


タミヤ 1/24 ロータス ヨーロッパスペシャル

今年一番時間と手間のかかった作品。
知り合いの方にみてもらったりと、意外と活躍してくれました。
この一歩上のレベルで来年は製作できたらいいな〜と♪


タミヤ 1/24 トヨタ 86
今年発売されたばかりのニューキットをいきなり遊んだ作品。
頭文字Dの豆腐屋仕様にしたのですが・・・
普通に作ってもよかったｗ


バンダイ メカニックコレクション 1/35 アレクサンダ アキト機

今年はこれ以外のロボットものは新規に組み上げられなかったな〜
来年はマスターグレード並みのおっきなものを作らなきゃと反省。


タミヤ 1/72 三菱 零式艦上戦闘機五二型 (依頼品)

2012年の一番の進化はこの手のミリタリーものを初めて組んだこと。
模型暦は長いけど、なんで今まで作らなかったのだろうと・・・
今後いろいろな方面のプラモが作れる自身もついたしいい経験になりました☆


そんなこんなで今年組んだ作品は7品。
去年の半分程度ですが、来年はもっとレベルの高いものを組んでいきたい！
それと製作時間を短縮するスキルも身につけないと来年への課題も。

いや〜しかし今年もなんだかんだ作った！！
全然思い通りに作ることができなかったけど、やりきった！
そして、年末年始は模型を作らない！というのが虎丸のスタンスｗ

さて、いつかは1/350大和とか組んでみたいな〜と思いつつ、今年の模型修行を納めたいと思います。
年末年始、お休みの方は是非プラモデルを手にとられてはいかがでしょうか★

去る、2012年12月22日(土)、埼玉県さきたま古墳公園駐車場にて、
私主催の埼玉発!車オフ【せかい車オフ会】第16回目、『第16回 せかい車オフ！』が開催されました☆


今年最後のせかい車オフ会、今回は土曜日開催でしたが、大勢の方が集まってくださいました。
さすがに寒いだろうと予想していた以上に、現地は雨上がりの冷たい真冬の風！
近くのファミレスに移動直前に日差しが出てきて少し温かくなりましたがさすがにきつかったですね。

今回は国内・国外のマシンがハーフ＆ハーフのご参加でこれまた全メーカーかぶらない、
当オフ会の特色で楽しむことが出来たと思います。
移動先が満員で入れないトラブルもございましたが、
お茶を飲みながらの雑談もいつもと違った形で楽しめてもらえていればと思います。



【当日参加者様】
※参加表明順

主催者 虎丸
　 車両 ホンダ DC5-230 インテグラ TYPE-S(後期型)
　 お色 ビビッドブルーパール

参加者 タケさん
　 車両 ロータス TYPE-1119 エリーゼ フェイズ2 (イギリス本国仕様）
　 お色 ソーラーイエロー

参加者 ヒロ＠GARAGE-Hさん
　 車両 ルノー ウィンド
　 お色 ブルーマジョレルM

参加者 mukkuさん
　 車両 スズキ アルトワークス
　 お色 ブラック×シルバー

参加者 美謝さん
　 車両 トヨタ AE86 トレノ
　 お色 ホワイト×ブラック

参加者 Z-tribeさん
　 車両 日産 Z34 フェアレディＺ Version S
　 お色 プレミアムルマンブルー

参加者 おいちゃんさん
　 車両 BMW E85 Z4 ロードスター 2.5i
　 お色 ライトレッド

参加者 Kokopelliさん
　 車両 マツダ FD-3S RX-7 (4型)
　 お色 シャストホワイト

ゲスト JJB007さん
　 車両 フィアット 500
　 お色 ボサノバホワイト




さきたま古墳は強風でさすがに寒すぎ、体調も万全でなかった主催の私だったのですが、
移動先で風を回避しながらなんとか皆様のお車を撮影忘れずに完了。

今回はなんといってもタケさんのロータスエリーゼが修理から帰ってきた復帰祝いということもあり、
皆さんイギリスのライトウェイトマシン、エリーゼをまじまじと観察されていました☆
イギリスとドイツのオープンのレアカラーコラボは中々見られない風景です♪


Z-tribeさんのZ34も月日を重ねる度に進化されてますね〜
カーボンの実用空力エアロが目を引きます！


カラフルは車の中でも最近青が多いでしょうか。
ルノーウィンドの青色も綺麗ですよね★


美謝さんのAE86トレノはやっぱり発売当時現役で見ていたり乗っていたりする方には懐かしく、
会話が弾んでいたのが印象的でした。
今でも根強い人気のお車も世代交代で受け継がれているのは車のおもしろいところですね♪


さきたま古墳会場に飛び入りで遊びに来ていただいた、
ジャガー＆500乗りのJJB007さんからは貴重なカタログをいただきました！
いつも本当にありがとうございます！
もちろんこのカタログでジャガー談義が盛り上がったことはいうまでもありません（笑）

今回は16時までの短い時間でお開きとさせていただきましたが、
ご参加いただいた皆様お疲れ様でした。

新しく参加される若い方が車を見ていろいろな車を見たり勉強できたり、
貴重な実車オーナーの生のお話が聞けるのは本当に有意義ですね。
たまにはこういった形でのオフ会も開催しようと思っていますのでまたのご参加お待ちしております。




さて、今年最後のオフ会も無事終了。
本年は2月からついに毎月本格始動に移行したことで、
mixi・みんカラをあわせて第4回〜第16回までの回数を行わせていただきました。

前年に比べ新しく参加していただける方がたくさん増え、マシンや普段会えないオーナー様の交流、
そしてなにより、私自身交流を広げて楽しくオフ会を開催することができました。
これもひとえにこんな変わった趣旨のオフ会に遊びに来てくださる皆様のおかげだと感じております。

今年の反省としてはやはりスケジュールの発表が遅めになってしまっていることが上げられます。
来年はもう少し早め早めのイベントを立てるよう気をつけようと思っております。

来年は外へ行くことが多くなるようなイベント構成で、ツーリング企画を多めに取りたいと思っております。
また常連様も増えてきておりますので、泊まりがけでのツーリングイベントを行いたいとも考えております。

基本的には車を見ることに重点をおいてはいますが、ミーティングではなく、
オフ会という交流が主な目的のオフ会ですので、より参加者様が楽しめるよう精進したいと思います。



さて、来年1月は現在のところ、オフ会はお休みさせていただく予定です。
2013年本格始動は2月より行いたいと思っています。

今年ご参加いただいた皆様、大変お世話になりました。
来年も当せかい車オフ会を盛り上げていきたいと思っておりますので何卒宜しくお願い致します。

それではまた来年お会い致しましょう！
よいお年を☆



■みんカラ内グループ■
『埼玉発！ 【せかい車オフ会】』

■mixi内こみゅにてぃ■
『埼玉発！ 【せかい車オフ会】』

今日は軽自動車のお話。
※タイトルの元ネタは仮面ライダーウィザードをご覧ください♪

普段はインテグラで買い物に行っていた虎丸、今回は初ホビオさんで出撃してみました★
というのも、親戚のお家が建て替えるとのことで、お家のお掃除をお手伝いすることになり、
ダンボールやいろいろ資材を買い込まないといけないので買出しに行くことになったのです。

普段なら大きなダンボールが無理すれば5個もつめちゃうインテグラで十分なのですが、
先月兄貴が買った新古車のホンダ『ホビオ』さんを使えばってことで運転してみることに。

軽バンは以前行っていた会社でMTのアクティとかミニキャブは仕事で運転しまくっていましたが、
私用でしかもATの新車ドノーマルを扱うのは初めて。



一日ふらふら買い物に使ってみた感想は・・・

ホビオ先生はとてつもなくお買い物に優秀です☆

★まず、遅い！無駄に7000回転まわるエンジンでもスピードが出ないので安心！

★無駄な装備がないので気分も平坦、ラジオをかけながら走れば気分は自営業！

★貧弱なのでどんなにイラついている車が後ろから来ようがまず闘争心が湧きませんw

★それでいてほんとにたくさん荷物は乗るし、ATだと手元が忙しくないｗ

★別に近場の買い物しながらガンガンMT操作を楽しむことをしなくたっていいじゃない！

★そんでもって商用みたいな感覚ならノーマルでいい、ノーマルがステキ！

★そして車両本体価格も安いのが一番☆
　
この手軽さとタフさが軽バンのロングセラー商品の所以なのですね～
スポーツカーと荷物がたくさん乗る軽自動車はセットがお得☆
お金があるならNBOXみたいな豪華仕様もいいかも～

ちなみにおばあちゃんを病院に通院させるなら車高の低いスポーツカーがオススメ♪
虎丸家の場合、兄貴のクラウンアスリート（個タク仕様落ち）・80年代のマーク2・ホビオ、
親のアルテッツァ、虎丸のインテグラ・ビート（来春シェイクダウン！）がありますが、
ばあちゃんが乗り降り一番便利なのがインテグラなのでした★ｗ


そういえばNSXに乗ってるお知り合いの方もおばあちゃんを通院させてたっけ、
この、ヴェイルサイドフルエアロ『フォーチューン』NSXでΣ(゜ロ゜;)!!

さて、本日は毎回楽しみにしている、2ヶ月に1回行田総合運動公園で行われている
『旧車の集い』に行ってきました★
折からの寒さ到来の中、ハチマルのお車中心にたくさん集まっていました～
そんな中から虎丸の趣味に偏ったレポートを♪


かなり人だかりが出来ていた、光岡のミニカー！
こんなにちっちゃいのにドリルドローターが入っていたりすごかったな～
30年くらい前のお車らしいですが、結構ぴかぴかでした。


車内はソファーのようなイスのみ・・・
ATなのでクラッチはないようですが、ブレーキとアクセルがむちゃくちゃ奥の方にあったのでびっくり！
運転している姿も見れましたが、まるでマリオカートのようでした（笑）


会場で目についてしまったS！
これは600ですかね、グリルのフィンがたくさんあるから。
うーん、ホンダ乗りとしてこの白く綺麗なSは惚れ惚れします、かっこいい！
運転しても楽しいだろうな～


あまりじっくりみたことがなかったスバル360。
とってもクラシックですが、こういうマシンを日常で今使うとおしゃれですよね♪
デザインが今見てもかわいいです★


フルノーマルのAE86トレノさんもいらっしゃいました。
みん友さんのイイネでみた方のようでした。





すいません、これが来てしまってはスモールランボ好きな虎丸にはこれしか目に入りません・・・

ランボルギーニ・ウラッコ！！！

なんということでしょう、動いてますよ、すげぇとしか言えません！
220馬力とのことだったのでP250だと思いますが、
動いているスモールランボをこの目でみれるなんて生きててよかった（感涙）

お車はこの日初めてお会いした、アマジンさんのウラッコ様です☆
以前より足跡をつけまくっていましたが、まさかお会いできるとは！
今年はこういう出会いがほんとにみんカラで多いのでうれしい限り★


虎丸の所有している資料によると、ウラッコの総生産台数は800台前後。
V8、SOHCエンジンを搭載したミッドシップマシンで、ランボルギーニ初のV8気筒マシン。
もちろんデザインはベルトーネのエンブレムに象徴されるように、かのマルチェロ・ガンディーニ様です。
カウンタックと同じホイールを履いている点から同時期の共通点が見受けられます。


助手席でありますが、不肖虎丸、なんと突撃させてもらいました！（合掌！）
シートカバーがかぶせてありましたが、なんともイス！って感じのシート。
シートじゃなくてイスのようなすわり心地に驚愕！
室内は思っていたより広くて快適でしたよ★


2+2の利用にもまったく耐えられるリアシートはとっても綺麗でした。
220馬力とのことで、今のスーパーカーたるパワーは無いようですが、
このV8の味はとてつもなく世代の方にはたまらないものだと思います。


1970年代当時、日本ではP250Sが798万円で売られていたようです。
オイルショックが重なり販売不振で途絶えてしまった悲運の名車。
イタリア本国では税制にあわせた2リッターモデルP200が出ていたようですが、
確かマセラティメラクにもイタリア本国では2リッター使用が出てたんですよね。
メラクさんも全然パワーのないお車でしたが、是非ウラッコと並んでいるところ見てみたいものです～



興奮冷めやらぬ中、集まりの終わった後に昼食にご一緒させてもらいました♪
不思議な空間です～新旧のマシンが入り乱れる姿は目を引いていましたね～


ホンダとスーパーカーのサンドイッチ！
うーん、いいね～スーパーカー★


ちなみに昼食は熊谷にある『のびた』という食堂。
のれんをくぐるとメニューの下にドラ○もんがおいてあります・・・
いやいやうどん屋さんなのにのびたかよっ！って突っ込みたくなりますがｗ

昔からあるんですが、初めて入りましたよ～
どでかいかきあげが付いて500円★
リーズナブルだし、車もたくさん停められるのでちょっとお腹が空いたらオススメです。


最後に2ショットをこっそりｗ
アマジンさんとアメリカ人のMさんとのスーパーカー談義が熱くて久々に興奮しましたね～
アメリカでもスーパーカーが通じるようですが、
やはり日本人特有のスーパーカー文化は普遍な気がします～
日本人らしい粋がそこにはあるような気がします、あくまでそんな気がするだけですが（汗）
いや～俺みたいな若造でもこれだけ熱く語れるってすんごいうれしいことです、
話していただけてありがたかったな～

今月はあとは波志江ミーティングで最後かな～と。
来週は美術館オフは親戚の法事の為なくなく不参加です～

今日お会いした方、お疲れ様でした！
また次回も宜しくお願い致します！