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整備手帳

作業日：2017年7月8日

ブレーキ、エア抜き

Item: ブレーキ、エア抜き
Author: R-TYPE-GM4

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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先日、ブレーキをフェードさせてから、
ブレーキペダルの踏み応えがスポーンジーになったのと、回生ブレーキと油圧ブレーキの効き替わり時の効き方に差が出てきたので、ブレーキのエア抜きを実施。

まずは、ジャッキアップしてホイールを外します。

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ブレーキペダルを踏んでくれる相棒が居ないので、負圧式のワンマンブリーダーを使用。

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ブリーダーニップルにホースを繋いで、負圧をかけてニップルを緩めて、ブレーキフルードを吸い出します。
負圧が下がったら、ニップルを締めて、ブレーキペダルを数度煽って、また負圧をかけて吸出しを繰り返します。

負圧式の弱点は、ブルーダーの隙間から空気を吸って、ホース内には常に泡が残るので、エアが抜けきったか見た目で判断できないこと。

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抜いたフルード、あとから抜けてきたフルードの方が中に貯まったごみを送り出してきたのか、上の方が濁ってますね。

フルードのタンク残量に注意しながら、注ぎ足しして、4輪のブレーキのエア抜きをして、
エア抜き開始時と同じ液量になるようにフルードをタンクに注ぎ足して、作業完了。

ブレーキペダルの踏み応えが大分カッチリしました。

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