ニーレックス　ナックルサポート　NB用取付

ニーレックス　ナックルサポート（NB用）
取付の前に，部品の観察と分析をしてみます．

SUS304の板金を箱曲げし，ふちを溶接．
溶接部は丁寧に整えてあります．

板金はいかに箱形状を作るかで
剛性がまったく違ってきます．
こういうところをよく考えずに
点付け溶接したりスポット溶接したりすると
剛性がほとんど出ません．
また溶接作業に時間をかけすぎると
部品全体がゆがんでしまいます．

ニーレックスさんの仕事は
きちんとしているなぁと感心します．

曲げ内の様子．
このように3面が集まるところは
曲げ加工機が入りにくく，
たいていは穴を開けて逃がします．
ギリギリまで肉を残し，
溶接でしっかりとふさいでいます．
これも剛性を保つのに重要なのでしょう．

ナックルへの取付．
上下にあるナットに挟むようになります．
が，ABSセンサーの配線とうまく
共存させる必要があります．

関係ないけど，車検のとき俺のKONIが
シャシーブラックで塗られてしまった（泣）

あとでナット締めの工具が入るように
あえて逆向きに取り付けています．

まずは試しにABSセンサー配線を
ナックルとナックルサポートの間に
通してみますが・・・

ステアリングを目いっぱいまわすと
配線が突っ張ってしまいます．

というわけで
素直にダンパーとナックルサポートの
間を通すことにします．
ただし，
この状態では走行時の振動で
板金のふちで配線を傷つけて
しまうかもしれません．
あとで配線にビニールテープを
何重か巻きつけておきます．

現在いろいろ走行してテスト中です．
パーツレビューはそのあと挙げます．