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イイね!
2023年11月24日

セル交換な年なのか?

昨日はクリスマス準備したり。

そろそろ年末掃除でコンクリ―ト床洗いについに手動諦めて高圧洗浄機導入したり。


しかし一番残念だったのがアフリカツイン。前日に出勤に使おうとしたけどセルが弱くエンジン掛からずすぐアウト。バッテリー?って思って充電器に1日繋いでいたのです。それでもう行けるかと昨日動かすとダメ、それでパジェロに繋いだけどダメ。。


これはバッテリーじゃないな。スイッチ押すとカチカチ音するからリレーは生きている、ヒューズも見たけど大丈夫。となれば、、、恐らくセルモーター本体か(+_+)。んーん、厄介。外すの面倒なんですよね、このリアバンク後ろに位置していてエキゾーストパイプを全部外さないとアクセスできず。


自分で分解してブラシ交換するか、いやそもそもほんとにそこなのか?こういう時だけに頼るホンダのお店、聞きに行くと恐らくその可能性は高いけど見てみないとわからないと、そりゃそうだな。しかし問題はエンジンかからない、押掛けは。。。ロードサービス使うか。

幸いにセル本体は部品出る、店の人曰く、年式距離からブラシ交換だけではどうかと、メイン部分のコンミュテータも相当劣化しているので換えたほうが良いのではと。ごもっともです、でも結構する4万越え。ブラシだけなら1300円なんだけどここでケチってもなぁ。販売当時部品値段の倍以上になってるのが痛い。

パジェロに続いてセル本体なのか、それとも違う何かか、むぅ。。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/11/24 10:06:24

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この記事へのコメント

2023年11月24日 22:25
悩みますね!
部品でるなら本体交換ですかね!?
でも自分の車もそうですが、純正部品がどんどん高くなってきているので困ります😅
コメントへの返答
2023年11月25日 10:07
このバイクどうするかと悩んでいる時にこんなことなるんですが、なんとも捨て置けない腐れ縁な気持ちで(*´ω`)
2023年11月25日 4:08
セルモーター本体の可能性が高そうですが、まだ純正部品だ出ること自体ありがたいとはいえ高すぎますね…
RD07の場合はリヤのエキパイ外すにはフロントも外さないと取れない構造でした。復活を期待しています♪
コメントへの返答
2023年11月25日 10:09
なんか色んな車種との共通部品のようでCB系とかも一緒みたいです

同じく前側外さないとで。けどこのバイクのSNSで聞いたら左側から燃料ポンプずらせば抜けそうで(^O^)/。
2023年11月27日 10:17
部品番号統一されていて、RD07と共通部品ですね。オーバーホールで直らない場合もあるようなら今のうちに一つ新品抑えとくかなぁ…メーカー在庫後4つみたいです。
コメントへの返答
2023年11月27日 10:34
たぶん他車種もいっぱい使っているし再生産されると思いますけど期待したらダメですかねぇ?!
2023年11月27日 10:40
新品44000円もしますからねえ…
リビルド品があればおそらく3万以内で買えるとは思いますが…難しい選択です
コメントへの返答
2023年11月27日 10:54
探しきれてないのかリビルトは見つけられませんでした。なかなかなお値段ですよねー。。

プロフィール

2匹のパパです。車とバイク2台(88年型アフリカツイン650・21年型テネレ700)と家族をそこそこ愛してます。通勤・業務に重いパジェロで頑張ってます。
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