ししふうのブログ一覧

昨日は暖かいしとバイクで出たものの、朝から小雨に降られるは風があってけっこう寒し、こっからどうしようかと思っていた時に友人がバイク納車との情報があり急遽集まってお披露目会。

その友人は前のが故障で買い替えなんだけど色々あって今は３台持ち。奥様からは他のは処分してとの話らしく(゜レ゜)。まぁどうなることやら。

で、僕なんですが増車するかどうかの悩みが。増車と言ってもそもそも僕名義で登録している娘使用のエストレヤなんです。奴は車に移行することに。部活やなんかでほぼ毎日のように往復７０キロぐらいの移動があってこの時期辛いらしく、贅沢者め。。でもまぁ自分でお金貯めたようなんでもう僕は何とも言いません。

でバイクは降りて売るとか言っていて、でもやはり小娘、バイク屋になめられたような金額言われているんですよね。近くに居れば交渉するけどそうもいかず。

でふと、持って帰ってきて僕のおもちゃにする？って脳内悪魔が。。しかし一番の問題は置く場所です。ただでさえ狭小住宅に無理やりでっかいの２台置いてる状況、ここに小ぶりとはいえ２５０を置けるのか？いや無理だろ。。嫁の電動自転車を処分？怒られるな。。

カフェレーサー風、ミリタリー風、楽しいだろうなぁ(*´Д｀)。

僕はそういうのに詳しくないけど、一般高速道路を自走していたのに遭遇しびっくり。昨日法事ごとで大阪から名神高速で東へ。滋賀の辺りで対向車線に戦車が走ってくるのです。目を疑ったけど次々に何台も。写真は取れませんでしたが嫁とあれ砲台ついてるよなぁって。

キャタピラでなくタイヤ、そして他の車と一緒に普通に走っている、たぶん８０－１００キロぐらいは出ている。やっぱり一般道で見ると結構迫力というか違和感。嫁はウクライナの影響？とか言ってたけどそんなことないと思いたい。。

あれなんだったんだって帰ってきて調べるとたぶん１６式機動戦闘車というものらしい。車重２６トンで５７０馬力って、んーん化け物。

ウクライナのニュース見ているとほんと人間って変わらないなというか、逆を言うと何千年という年月の間、頻発的に戦争して来ているからそれが普通なのかもとも思う次第。日本はあれこれ経済衰退とか平和ボケとか言われるけどやっぱり戦争は無いのがいいなぁ。戦車が街中走っていて普通とは思いたくない。

土曜仕事の週は出来るだけ何か詰め込んで気持ちリフレッシュをしたいです(*'▽')

土曜の夜には家で僕のB-Day祝いをしてもらいハッピー。嫁さんにもらったなんともなおちょこで娘から送ってもらった山口のお酒を。んーん、幸せ。


今日はテネレの工作したり。


キャンプグッズのリサイクルショップ行ってみたり。中古で良いのは無かったけど、前から欲しかったスキットルを２０００円弱とお安く見つけてゲット。来月ぐらいにまたキャンプ行きたいぞ。


さぁ今から晩御飯のグリーンカレーを作ろう( ｀ー´)ノ。

確定申告、去年も娘の扶養控除でそうなんだぁというのがありました。１９－２２歳までは特定扶養控除で普通より額が大きいっての。

今年はまた新しいことを学習、それは年金と業務委託。

娘は昨年4月に２０歳になり年金支払う必要年齢に。自分で払えってのが建前だけど実際は学生で無理ですわなぁ、その額約１８万。それを親が払った場合、親の申告で控除使えるとのこと。まぁどっかで誰かが払えばいいんでっせというお上の考えなのでしょう。ってか今年どうしようかな(T_T)。

それと娘はバイトをしているけど源泉徴収されていて、同じ職場から源泉徴収票が２枚出ている。本人もよく判っていないけどどうも１枚は業務委託になるとか。なんのこっちゃと調べると要するに業務委託にすると会社側は雇用契約を結ばずに随時仕事を発注している形みたいに。そうするとバイト側、普通は１０３万円までの収入はいわゆる申告不要の扶養控除内になるのだけど、業務委託は給与所得控除が無く普通の基礎控除３８万円以上には所得税がかかってくるのです。その範囲内であればセーフ、きっちりその範囲内なので大丈夫みたいだけど、しょうもないことしよるなぁ。

何でそんなことをするのか、要するに雇用していなければ雇用保険等発生しない訳で、また業務委託ということは完全に下請けに仕事させるみたいな形で経費計上項目が違ってくる、その辺なのでしょうね。一人一人なら小さい額でしょうけど、いっぱい雇っている場合、会社的に結構な税差額が出るのかもしれません。

細かいことを把握しきっていないけど娘には確定申告して源泉分取り返すのはちょっとやめといてとお願い。こっちで扶養にしているし、ややこしくなってもね。そんな大きな金額でないからこっちで補てんしておくと言ったものの、実際正しいのはどうなんかなぁ？

友人のバイクがクラッチ廻り故障、修理代が部品代はそれほどでないけど工賃込みになると巨額で手放すみたい。店は買い取って修理したらまたそこそこの額で売れるので良い値段で買取とのこと。

ＢＭＷの水平対向で構造上、クラッチ外すのに車体の後ろを全て外さないと出来ないとか。しかもチェーンじゃなくシャフトドライブ、もう素人作業では無い範囲。

大変だなぁ、普通の日本車感覚だとクラッチは車体サイドからカバー外してあれこれ出来る。乾式なんかだとオイルさえ抜かないで良い。

うちのアフリカも実はクラッチが少しアヤシイ。一気にトルクかけてスピード上げる時、滑りが出る時がある。クラッチ板自体なのか、スプリングか、オイルのせいか、開けて見ればイイんだろうけど、そもそもクランクケースカバー自体３０数年開けていないから絶対ボルトが固着していてネジ切れる気がする。。

もうこういうとこは騙し騙し行くしかないような気がしています。少々の整備は自分で何とかなるけど重整備はもう店からも断られそうだし。個人的にバイクの修理ならアフリカで３０万ぐらいまで、パジェロなら５０万ぐらいまでが限度かなぁ。思い入れ有ってもやっぱり先立つものがねぇ。

友人は次のバイクを検討中らしいけど何になるのかなぁ(゜レ゜)。