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  9. レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換 [ししふう]

ししふうの愛車 [ホンダ アフリカツイン]

   

整備手帳

作業日：2016年7月27日

レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
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レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換
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先日ツーリング先でのセル不動事件。とりあえず押し掛けで帰ってきたけどバッテリーは完全死亡。
また前回と同じ格安バッテリーを購入、送料込みで５，１６０円。
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レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換
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その後、新バッテリーでエンジンかけると電圧がどんどん上がる。いわゆる過充電状態です。バイク屋にも聞いたりして、レギュレーターがパンクしていると想像しました。過充電の場合はレギュ本体にテスターかけても判らないとのこと。
3
レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換
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問題は新品レギュがないこと。６５０用の中古も見つからづ、色々悩んだ末の結論、トランザルプ用を手配です。同じバッテリーを使用している兄弟車、品番もＳＨ５３８Ａまで一緒、その後が１１か１２の違い。物が来て恐らく何故かがわかりました。
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レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換
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本体は一緒、配線の長さが違いました( ｀ー´)ノ。まぁ中身一緒ならいっかー？ほんとに一緒か？

送料込みで７，００４円。
5
レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換
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赤いのが本当のルート。配線延長加工するかなと思ったけど前後ひっくり返して装着できました('◇')ゞ
車体側のカプラーも本来は固定されているのを外して。タイラップでしっかり止めたので大丈夫でしょ！
6
レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換
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そして結果、しっかり１５Ｖまでに制御されています！この日は時間なくて走りに行けてませんがアイドリングも安定しているし大丈夫でしょ。
7
レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換
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ヘッドライトも付けていたローが切れてましたんで交換。過充電で焼き切れたんでしょうねぇ、すぐ気づけばよかった。。
２個で送料込み２，２５８円。
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レギュレートレクチファイア＋バッテリー＋ライト類交換
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最後にウインカーとか点検してまた逃していたのがテールランプ。これも切れてた。。
１９２円也。

全体で１４，６１４円。しょうがないかな。。
９１，６１１キロにて。
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