再会

第4回走行会。

リアの車高を下げて再挑戦。
作戦通り、旋回ブレーキでの過度なオーバーステアが消えた。

タイヤが磨耗した状態にもかかわらず、タイムは10秒台で安定。
10秒4×3、10秒5×3、10秒6×3。
タイヤの内減りも無し。

ただ、タイトコーナーのアンダーは相変わらず。
ソックスの舗装が違うエリアからインに入って行かないんだよね。
タイムが安定しているということは、車を安定方向に振り過ぎたとも言える。
この辺りのバランスを（お金をあまり掛けずに）どう改善していくかが、今後の課題。

ところで、私がEK9に乗っていた頃、同じくEK9で走っていた彼と10年振りに再会した。
あんたも好きねぇ。