スカイアクティブD 試乗

SUVには全く興味が無いのですが、42.8キロの最大トルクが気になって試乗してきました。
CX-5 XD-L 4WD 19インチ！ ツインターボ！！

ディーゼルのカラカラ音は、室内ではあまり気にならないけど、外にいるとやっぱディーゼルだなって感じ。
排ガスもほとんど臭わないけど、ガソリン車とは違う気がした。

まっさらの新車だったので、さすがに全開には出来なかった。
逆に言えば、アクセルに足を乗せているだけでも1,600キロの車体を楽々引っ張る力がある。
何が良いって、速度一定から加速する時にシフトダウンせずトルクでぐいぐい加速して行くところ。
だた、間違ってもスポーツカーのエンジンではないねぇ。

乗り心地は、突き上げも少なくまずは好印象。
でも、段差の通過でピッチングが出る挙動はあるなぁ。
アヴァンシアより全然少ないけど、ヨーロッパ車のようには行かないものかねぇ。

問題は価格。
ディーゼル補助金が18万円出るそうだが、18万円超値引かなければ値引きなしの方がお徳になるので、値引きはなし。
値引きにプラスして補助金が出るなら補助金の意味もあると思うけど、この制度はワケワカメ。補助金が切れても18万円引けば条件は一緒になるから、今無理して買う必要が感じられなかった。何で注文が殺到してるんでしょ？

笑ったのが、アヴァンシアの査定。
時間の無駄だからしなくて良いですよって言ったのに。
でも、何と値段が付いた！！

それも1万円！
しかし、下取り手数料が8千円！！
意味ねぇ～。

（追記）
値引きが無いのは補助金絡みではなく、メーカーからのお達しだそうです。
値引きがあるとディーゼル補助金が減るだけで、値引きしない方がお得なわけではありません。
ディーゼル補助金が10万円未満になったら、エコカー補助金10万円に変えればよい。
営業マンも良く分かってないのか？