第2回走行会

場所はリンクサーキット。
改修後の間瀬より走りなれているので、Z2★の実力が明らかになる。

結果、なんと熱ダレ以外は595RS-Rとほぼ同じ。
ブレーキングポイントも同じ。
ちょっと行き過ぎたときの復元力がないのも同じ。（さすがにサイドウォールまで接地しないが）

Z1★なら磨耗してから出る振動を伴うブリブリアンダーが、新品状態から出たので怪しいとは思っていたが、厳しい結果となった。
社内テストデータでは性能が上がっているらしいが、どうやったら使いこなせるのであろうか？

良かったのは熱ダレのしにくさ。
3周アタックを繰り返しても同じようなタイムが並ぶ。
59秒4×3、59秒4×6。

素手で触っていられないくらい熱くなっていても、ゴムはちょっとペタ付く程度。
でも、そもそも遅いのでこれは購入動機にはなりませんな。

最悪なのは高速でのワンダリング性能。
磐越道のわだちで右に左にキョロキョロふら付いて非常に走りづらかった。

今年は国産ハイグリップでタイムアップと思っていたのに、溜息しか出ませんなぁ。（はぁ～）
今回より気温が高かったであろう、去年7月の595RS-Rの映像と比較。（ね、同じでしょ）




おまけ。
自分の車が一番ボロいのを痛感。


ボリューム満点をライス大盛りと履き違えた名物（？）ぼっ○くり弁当。

右下にもBOXがあるのだが、おかずではなくライスが鎮座。（なのに梅干1個）
とんかつじゃないよ、メンチだよ。
キャベツには何もかかってないよ。（素のキャベツでライス行ける人、手挙げてみぃ）
これで1000円、まさにぼっ○くり。