PENTAX K-5IIs レビュー パート2

レンズは、Sigma 70-300mm F4-5.6 DG MACRO。
ポイント考慮後の価格は、脅威の1.1万円。しかも日本製。
タイヤ1本より安い。
レンズ沼なんて言葉がありますが、はまってる人から見たら水溜りみたいなものでしょう。

値段を考えると文句は言えないが、写りが悪い。
200mm以上は解像せず、デジタルズームみたいな汚さ。
輪郭や線には、緑や紫の収差が大量に出る。

望遠なのに手振れ補正がないけれど、ペンタックス（とソニー）はボディ内補正なので問題なし。
ただ、ファインダーの像はぶれぶれのままなので、気に入らない人はいるかもしれない。

F8 ISO-160 1/800秒 210mm


F8 ISO-160 1/500秒 300mm


210mm等倍


300mm等倍


せっかく買ったオモチャなので、新幹線でも撮ってみますかね。
設定は、AF-C、エリア拡張、レリーズ優先、露出1枚目固定。
バッファーが一杯になるまで押しっぱなし。
ただ、結構すぐ一杯になるので、ある程度引き付けてから連写を開始する必要がある。

ワイパーに中央のAFポイントを合わせようとしているので、構図は無視してね。
スタート F5.6 ISO-160 1/500秒 300mm


F6.3 ISO-100 1/500秒 260mm


F8 ISO-100 1/500秒 210mm


F9 ISO-100 1/500秒 93mm


F10 ISO-100 1/500秒 70mm


カメラを動かしながらズームリングを回すのがスムーズに出来やしない。
ズームリングにオイルフィルターレンチでも掛けてみるか？　　←久しぶりの車ネタ

結構大きくピンボケしてからAFし直すみたいで、歩留まりが悪い。
勇気を持って（？）、こまめにレリーズし直した方が良いみたい。
どうも1枚目にピントが合いやすい気がする。

F7.1 ISO-100 1/300秒 300mm


F4 ISO-1250 1/500秒 75mm


ピンボケなので載せませんが、苦手っぽい状況も分かった。
暗い場所だとAFし直さない傾向がある。
あと、遠ざかっていく被写体だと前ピン量産。
3点バーストを心がけてみよう。