ヤワ原人のブログ一覧

ナイアガラを見ていた若い男性が一言
「あれ電球？」

日本オワタ＼(^o^)／

595RS-Rに履き替えて第11回集中特訓へ。

何と、春に交換した強化クラッチが4速にシフトアップした瞬間に滑る。
少しくらい暑いからと言って、情けない。

595RS-Rは、あっという間にタレて、しかも減らない困ったちゃん。
キャンバーが付いたとは言え、ショルダー部が無いのはタイヤ幅が狭いのと実質一緒。
値段が安い分、幅広タイヤを選択するのが正しいような気がします。
（235とか）

R1Rになれてしまうと、初期アンダーが上手く消せない。
R1Rはハンドル切ると、その抵抗だけで速度がどんどん落ちる。
なので、アクセルに足を乗せて速度が落ちすぎないようにする必要がある。
逆にオーバースピードで突っ込んでも、それを利用して減速が可能。

595RS-Rやスタースペックは、そこの抵抗が少ないので、アクセルを踏まずに待ちの時間を作る必要があるのではないかな？
何ともストレスの溜まる運転で面白くない。

三者の比較（多分、合ってると思います）
ブレーキング
　（止まる） 595RS-R　R1R　スタースペック （止まらない）
コーナリング
　（曲がる） R1R　スタースペック　595RS-R （曲がらない）
減り
　（減らない） スタースペック　595RS-R　R1R （減る）
値段
　（安い） 595RS-R　R1R　スタースペック （高い）