ヤワ原人のブログ一覧

今さらながらパッドの注意書きにこんな記載を発見。

●G2メタルは摩擦係数が高いため、車輌によってジャダーが起こる場合があります。
　対策として、今より滑らせる必要があります。
１、パッドの当たり面を削る
２、ローターを硬い材質の物に変更する。
　　※スリット、ドリトルはダメ。
３、メタルパッドがまだ残が多いなら、ピストン１個に片側５ヶ所に鉛筆の芯を埋め込む。
　　片側２ポットなら、穴は１０ヶ所になります。
　　※文具屋で直径２ミリぐらいの鉛筆の芯を購入し、その直径に合わせて、パッドに穴をあけ、うめこむ。
　　　鉛筆のカーボンが滑らせてくれるのでジャダーが解消いたします。

スリット、ドリトル（ドリルドだよね？）はダメって書いてあるじゃん。
カーボン皮膜形成タイプにスリットは合わないのは知っていたけど、このパッドもダメだったのね。
しかし、３番の加工を実践できる人っているのかね？

安価なノンアスタイプである程度の高温まで想定した製品は、ディクセルとDspeedにしか見当たらない。
次はG2無印か？こちらにはスリット不可の注意書きは無いし。