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ヤワ原人のブログ一覧

2012年04月08日 イイね!

ついにBRZに試乗(B4も)

なんと1時間待ちとのことで、まずB4のNAを試乗させてもらう。

これは広い。
これならアヴァンシアから乗り換えても大丈夫。
セダンでも後席の頭上に余裕がある。

路面の悪い道を案内するので、さぞかし乗り心地に自信があるんでしょうと思ったら、段差の度にバタバタする。
この前乗ったゴルフの乗り心地が良くて、それと比べると一気にイラネモードに。
感想を率直に言うと、これはビルシュタインダンパーのグレードで、普通のはこんなに硬くないそうだ。(本当かね?)

そんなこんなで、いよいよBRZ(一番上のグレード6MT)の順番が回ってきた。
試乗コースはさっきと同じ。

なんと言う事でしょう。
静粛性が高くて、さっきのB4より乗り心地が圧倒的に良い。

1500回転くらいでも十分にトルクが出る。
さすがにアクセル全開には出来ないし、4000回転くらいまでしか踏めなかったけど、水平対向のザワザワ音がちゃんとする。

気になるところをいくつか
やはり電動パワステ。
切るときは軽いのに戻すときの反力が強くて違和感がある。

あと、ポジションが低くて足を投げ出す感じになるので、ペダル操作がしにくい。
もう少し、斜め上から踏みつける感じのほうが運転しやすいと思う。
これはアクセルペダルの形状がカタログの物から変更されているせいもあるかも。(安全性の関係らしい)

FRだけど、シンクロの容量はそうでもないかも。
さすがにRX-7のように回転合わせ不要か? と思わせる物ではなかった。
(今まで乗ったことがある最大パワーのFRがRX-7なもので)

しかし、完成度は高いと思われる。
とにかく乗りやすい、乗りやす過ぎる。
限界域の挙動は全く分かりませんが、これは欲しいですね!
Posted at 2012/04/08 19:41:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2012年04月08日 イイね!

VWディーラーからの電話

営業「ポロなら在庫車があって値引きも出来ますが」
ヤワ「ポ、ポ、ポ、ポロ? ゴルフじゃなくて?」
営業「あ、あ、あ、あ、また調べて連絡します」

ゴルフを試乗したときに、アイドリングストップはイラネって言ったのを気に留めてくれたのか、在庫を調べてくれたようです。
でも、ゴルフでさえ足元狭いって言ったのに何でポロなん?
ちなみにゴルフのアイドリングストップなしモデルの在庫は無くなったそうです。

営業マンに恵まれないなぁ、オレ。
Posted at 2012/04/08 18:52:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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「なぜかCX-60を購入 http://cvw.jp/b/397614/47583615/
何シテル?   03/10 20:46
小遣いだけで新車を購入・維持できるのでしょうか? 買うも地獄、買わぬも地獄(第四章)。
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