ヤワ原人のブログ一覧

今シーズン3,4本目。

場所は間瀬サーキット。
丸1日の走行券を買ったが、心を鬼にしてガソリン1タンク（7000円）分のみ走行。
その代わり、午前Z2★、午後595RS-Rとし、タイヤを冷やしながらZ2★の最終評価を下すつもり。

【Z2★】
温間2.2キロ。
しょっぱなから脱輪し、ホイールを削ってしまった。（アライメントへの影響はなさそうなので一安心）
やはり、ターンイン時にまだ行けるのか行けないのか、どうも分かりづらい。
が、熱には強い。
12秒1×1、12秒2×1、12秒3×2。（気温が高いのでタイムは平凡）

タイヤを確認すると、右フロントのサイドウォールが接地した跡がある。

思い当たる節は、シケイン立ち上がりアウトの縁石に乗っかったことだが、そんなに潰れるのか？
で、ショルダーを指で押してみるとサイドウォールがぷくっと膨らんだ。（なんじゃこりゃ）
R1Rと595RS-Rではそこまで膨らまないことを確認できたので、このタイヤが特殊なのではないか？

それにしても、スポーツタイヤでサイドウォールを柔らかくする意味が分からない。
前回、空気圧が2.5キロだったときは、スキール音がキーキーうるさくタイムも悪かったので、高めの空気圧を要求しているわけでもなさそう。

ディレチャレに出るようなハイチューン車だと合うのであろうか？
うーん、訳わかめ。

【595RS-R（新品）】
温間2.2キロ。
ははは、これは分かりやすい。
なんと、こっちの方がグリップ感がある。（あくまで「感」ね）
12秒3×1、12秒5×1、12秒6×4。

595RS-Rの過去ベストは改修前の12秒0なので、運転が下手になってるってことは無さそう。

しかし、相変わらずタレるねぇ。
数十分クーリングした直後しかタイムが出ない。
表面がチンチンに熱くなり、ぺた付きも強い。

でも、値段はZ2★より1本5000円安くて、この程度のタイム差。
こっちで良いんじゃない？


おまけ。かっこ良すぎたので盗撮。