ヤワ原人のブログ一覧

何気なく見始めたニュル24時間。
クラッシュが起こらなくなったので（不謹慎）寝ようかと思ったら、トヨタの社長がLFAに乗り込む映像が。（マジか！？）

そしたら、本当にピットアウト。（社長、死ぬよ）
それに続いて、ガレージの中からIS-Fもピットアウトした。
（ピットが共有だから、出口をふさがれていたのかな？）

国際映像なので社長のLFAが映ることはなかったが、逆に言えば無事に走っているんだろう。
この社長、相当の腕だね。
なんて思っていたら、ピットで社長のインタビューが始まった。（？？？）

えっ、もうピットインしたの？（時間にして1,2周かと）
インタビューを聞くと、あのIS-Fに（前か後ろか分からないが）ガードしてもらっていたらしい。

何ですか、この社内接待レースは。（最初から総合優勝する気は無かったのね）
レースを何だと思ってるんだと、ムカムカしながら見ていると、事前に他社を訪問したインタビュー映像が。
この相手の引きつった顔と、不毛なヨイショ合戦。

何とも気持ち悪いものを見た。

追記
社長の車載が公開。
IS-Fに先導されて走るLFA。。。


追記
トヨタの4台中、3台がクラス優勝しました。おめでとうございます。
社長「3台とも完走できてよかった」
えっ？ あなたの前を走っていた車をお忘れか？

チェッカーを喜ぶ脇坂選手が「勝俣さんが先頭だったら面白かったのになぁ」と言ったのが聞こえた。
誰だ、勝俣さんて？
この方でしょうか？ 社員さんなんですね。
あなたが一番のヒーローです。

上げたり下げたり面倒らのぉ。

前下げ、後ろ上げで前傾姿勢に変更。
両輪上げた状態で、前は若干カタカタするくらいの遊び、後ろはプリゼロ。
これだけ変えれば、何らかの変化があるでしょう。

リンクサーキットを走ったのに、前タイヤがフェンダーに当たった跡がない。
やはり、ストロークしていないのは確実。

※メモ
左前：54→49（×1.5＝7.5mm下げ）
右前：54→49
左後：57→61（×1.3＝5.2mm上げ）
右後：58→61

話し変わって、ニュル24時間スタート。
USTREAMをチラ見してたら、もうバンバンぶつかってて、どうなってんの？
この人達、頭がおかしい。

頭がおかしいといえば、BMW。
マクラーレン、ポルシェ、アウディ、ベンツ、フェラーリがリアルスポーツで出ててるのに、BMWはZ4。
いくらレース用とは言え、元はセダンベースのクーペでしょ。
これで総合優勝させよう（M3では実際に優勝した）ってんだから、完全に頭がおかしい。

トヨタ、ニッサンはどうですかね。
おっ、キンちゃんはまだ走ってんだ。（ハッちゃんは解説ですが）