ヤワ原人のブログ一覧

パッドは3セット使用。
3セット目からローターに歪みが発生。

ローターの斑点はABSのオン・オフの間隔を表しているのだろうか？
だとすると、ブレーキを抜きすぎのような気がするんだよね。

アブはどっか行ったけど、今度はスズメバチが登場した第14回集中特訓。（すげぇオレンジ色）

フロントがスタースペックなので、リアは何でも良いだろうと余り物のR1Rをセット。（しかも左右で回転方向が逆）

そしたらやたら滑る。
アクセルオフでリアが流れると、体が勝手に反応してアクセル全開に。

しかし、スライドは止まるが車は前に進まない。
（あぁ、もはや後輪駆動に乗れない体になってしまったな）

調子に乗って遊んでいると、下りの旋回ブレーキでスパーンと流れて我に帰る。
それでは、リアの減衰を下げますか。
そして、こんにちは11秒台。

やっぱり、ダンパーには減衰調整があった方がごまかしがきくね。

長い刃のようになっているスポット溶接の合わせ目にタイヤがこすれて、タイヤがバーストする恐れがある。
しかし、ここをボディ剛性に影響を与えないように加工するにはコツがあるそうだ。
なので、作業はショップに依頼。
私が思っていた方法とは全く違いました。