ヤワ原人のブログ一覧

せっかくのスポーティーエレガンス・ワゴンが荷車としてこき使われておりました。
油圧パワステに感動。スポーツカーかと思ったよ。

ショップが混雑していてまだ作業に取り掛かっていなかったので、車を取りに行って自分でやりたかったことを先に実施して、また預けに行った。

1箇所ずつ交換してどこが原因か調べようとしていたけど、その度に会社を休んで検証するわけにも行かないので、1度に交換することに。

①リアサスをノーマルに戻す
②フロント ブレーキキャリパーをOH済み品に交換
③リア ブレーキパッドをノーマルに戻す

③は、フロントのブレーキローターを高温用に交換したら今までより踏力が必要となったので、ひょっとしたらそのせいでブレーキバランスがリア寄りになった可能性があると思ったため。

最後にブレーキフルードを交換してビックリ。
ショップの社長が言うように、左右でフルードの抜ける量が全然違う。
何か根本的におかしい気がしてきた。やはりABSユニットなのか？

でも、ABSユニットって中古でも良いのかしら？
まぁ、私よりABSを利かせまくっている人はあまり居ないだろうから、どの中古を選んでも今より程度が良くなるような気はしますが。

話し変わって、フロント16k、リアノーマルだと乗り心地が随分改善された。
一段落したら、バネレートを下げようと思った。

何だかんだ文句言いながら使っているThinkPad。
新モデルは上位機種まで6列キーボードになるらしい。
（旧モデルは下位機種のみ6列）

いや、6列がダメなんじゃなくて、F4～F5/F8～F9のすき間が無くなるのが信じられない。
これはホントにThinkPadなのか？



↓旧モデルは6列でもすき間あり


lenovoの開発者はF9キーって使わないのかなぁ？
使いませんか、そうですか。

1周200円とはこれ如何に。
上限金額が決まっているわけでもないので、走り放題とは言えないのでは？

13秒未満なら100円、10秒未満なら50円のような設定なら面白そう。

アイサイト指名買いのお客さんって、そんなに多いの？
車が気に入っていて、＋10万円で付けられるなら付けてみようって言うなら分かるけど、車は何でも良いって事？

＋10万円とは言え、廉価グレードには付けられないし、クルコンが標準のグレードで＋10万円だから厳密には10万円より高いし。
レガシィだと車両で280万円越えだから、ちょっと手が出ない。

これが、緊急ブレーキは時速50キロまで可、クルコンは時速120キロまで可、だったら私も何とかして買ったと思います。
実際、D型レガシィのデカグリルに失望し、C型アイサイトの新古車が50万円引きで出ないか、毎日チェックしていましたからねぇ。

で、見つからないもんだから、暇つぶしに検索して出てきたアベンシスの新古車に引っ掛かってしまったってわけ。（自爆）