ヤワ原人のブログ一覧

アソコを触られ、見つからないわよって言われてしまった。
短小ですいません。

肝心の展示物は、春画や奇木ばかりで、1000円はボッタクリかと。

アベンシスを買ってから初めてタイヤを自分で交換したけど、1本ウエイトが70gも貼ってあった。（16インチ）
こんなホイールは今まで見たことが無いが、トヨタではバラつきの範囲内なのだろうか？
タイヤはフランス製だが、BSなので問題ないと思う。

新作320円、準新作100円、旧作260円（笑）ですが、
準新作は今度いくらになるでしょうか？


答えは、驚きの300円。（準新作の意味ねー）

近所のゲオがもう流行っちゃって流行っちゃって全然借りられないので、慌てて借りたわ。
剛力彩芽の吹き替えが酷評のプロメテウスを。

劇場で見たときは字幕だったので、イライラするのは内容だけだったけど、吹き替えにもイライラさせられて、劇場で吹き替え版を見た人が文句を言うのが良く分かった。

2年で0.5万キロ走行。タイヤは10本使用。

残念ながら、入庫が長引きあまり乗れませんでしたね。
（乗らない割りに費用はがっつり掛かっております）

今回は不具合箇所が無いので、25分車検に出してみた。
いつも思うけど、排ガスがこんなにつーんと臭いのに、これで本当にOKなのだろうか？
型式GF-がこの程度でOKなら、型式E-ってどんだけ甘いのよ？

車高を上げて行ったためか、光軸とサイドスリップが不合格。
これらの調整は料金に込みなので、はいはいお任せしますよ、と。

ところが、学校出たてみたいな若者が担当になり、初めて触るタイプの車なのでしょう。
サイドスリップを全然合わせられない。（何回転で何ミリ変化するって資料は無いのかね？）
25分車検が125分車検になってしまった。
古い車でごめんね。

59,616キロ。

フロント
　キャリパーOH。
　ピストン、スライドピン、ブリーダーも交換。

　ローター交換。
　FPからFPに交換。ヒートクラックは少々。もったいないので、研磨に出す予定。


　パッド交換。
　G2メタルからG2メタルに交換。
　クラックは少々。まだ使える。


リア
　パッド交換。
　おそらく純正から試しにHAMPに交換。良く燃えそうな材質だった。
　なぜかローターにセットする際の位置決めが大変だった。スライドピンの動きが少し渋い気がする。



車検用にシートをノーマルに、タイヤをスタッドレスに交換。
驚くほど乗り心地が良くなった。発進も楽だし。