ヤワ原人のブログ一覧

フロント　タイヤ
リア　ブレーキローター
リア　ブレーキパッド

タイヤを買うのは、なんと3年振り。
銘柄は、国産最安値のレヴスペック RS-02 215/45R16 を選択。

ついにセカンドグレードである。
すり減ったハイグリップだと街乗りがキツイのよ。
（さすがに中華スタッドレスってのもアレだし）

外径は205/50R16より1cm小さいだけなのに、実家の駐車場から出るときにガサっと擦ってしまった。
明日、車高上げるのによぉ。

リアのブレーキキャリパーは、まだ大丈夫そう。
予想どおり、遮熱板のネジを留めるが一番面倒だった。

1年前の話。

68,170キロ。
2年で2,000キロ弱。
乗ってねぇ。

事前に交換したもの
　エンジンオイル
　ミッションオイル
　フロント　ブレーキローター
　フロント　ブレーキパッド

車検戻し作業をしたものの、ゴールデンウィークに入ってしまい、どこも休み。
たまたまコバックの前を通ったら、なぜかやっている。（確か昨日は休みだったような）
コバック基準だと、連続する土日はゴールデンウィークではないらしい。（マジ？）

最安の基本料9,000円コースを聞いてみると、1日1台限定で、今日やってくれるとのこと。
何も見ないで通すのかと思ったら、そうではなかった。

バネが遊んでいるのでダメとのこと。
片輪だけ上げると大丈夫なんだけどね。
お店の駐車場で作業させてもらって事なきを得る。（さすがに早いですね、と言われた）

良いじゃん、コバック。（コバサンタシールも貼られなかったし）

ペンタックス SMC TAKUMAR 28mm F3.5
餃子食べ放題用に購入。
ボディは、OM-D E-M10 Mark II

1万円以下、広角、金属鏡筒で選ぶとコレになる。
ピントリングが初動からヌルっとしているのは良いが、寄れない（最短40cm）ので、ピントは体を前後に揺らせて合わせる。

撮影時のF値は忘れた。

1/30 ISO-200 0.0EV

1/40 ISO-200 0.0EV

1/10 ISO-200 0.0EV
上とは変えて寒色系で現像してみる。
白を白で現像しようとすると、皿が主張してくる。

1/8 ISO-200 +0.3EV

1/50 ISO-200 +1.3EV

1/40 ISO-200 +0.7EV
上のF値違い。

1/200 ISO-200 0.0EV

1/50 ISO-200 +0.3EV

1/13 ISO-500 +0.3EV

1/13 ISO-1000 +0.3EV

1/13 ISO-400 0.0EV


フルサイズ用のレンズをセンサーが小さいカメラで使うと、レンズ中央だけ使うので絞り開放から解像する、と言われている。

なのに、絞り優先で開放から絞っていくと、電子接点がないのにシャッタースピードが遅くなる。
つまり、センサーに当たる光量が減った訳で、何ともワケワカメである。