ヤワ原人のブログ一覧

九州の電車は初めて見るものばかり。
とりあえず撮影。（撮り方分かんね）

普通列車
F2.8 30mm 1/40秒 ISO-800


にちりん
F2.8 30mm 1/25秒 ISO-800

F2.8 30mm 1/30秒 ISO-800

今どき段差あり。
気づかず、大コケしそうになった。

にちりん
F6.3 30mm 1/1000秒 ISO-200


にちりん
F6.3 30mm 1/250秒 ISO-200


ソニック
F5.6 30mm 1/100秒 ISO-200


F2.8 30mm 1/50秒 ISO-320

足置きが超ジャマ。
荷物を置けない。

F2.8 30mm 1/60秒 ISO-250

フローリング！

F2.8 30mm 1/60秒 ISO-800

このポケットに切符を差しておくと、勝手に検札してくれるっぽい。

D5300に比べると解像が段違いだけど、スナップには全く向かないね。
手ブレ補正が欲しい。

レンズはAF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR。
場所は新田原航空祭。
税金を無駄遣いしていないか、厳しくチェックする。

13時間以上掛けてやって来たのに、生憎の、しかも結構な雨。
自作のポリ袋レインカバーをかぶって撮影。
適宜トリミング。

オープニング。
なぜか予定より早く始まる。
F5.6 500mm 1/1250秒 ISO-1000

雨が邪魔するのか、筋っぽくなる。
以降、1/2000秒に固定。

F-15教習所の先生。



F-4。


パッカーン

となりの基地からのF-2。


もうバイバイ？
調子乗りすぎオーバーGのため、たった一往復でお帰り。（あー無駄遣い）

アグレッサー。
すぐに一機がトラブルで着陸。
多分、派手に翼を左右に振る担当機だと思う。（あー無駄遣い）


パッカーン

これぞ新田原って感じ。

米軍F-16の曲技飛行。
このためにやって来た。
戦闘機のアクロバットって、なかなか見られませんよ。







すごいもんですね。
自衛隊機にトラブルが続く中、全部持っていった感が強い。

この近距離で換算750mmは、さすがに難しい。
でも、はなから画質は期待できなかったものの、撮れ高がゼロでなくって良かった。

おまけ
午前で切り上げて、帰りのバス停から。


午後のブルーインパルスが途中キャンセル。その後の演目も飛ばず。
結果的に早く帰って正解。

あと、雨とは関係なしに、会場の運営がダメダメだわ。
私みたいに会場の反対側に行きたい人は、絶対に行ってはならないってことが分かった。
撮影した場所の会場側は観覧エリアではないので、パッカーンが撮れないのよ。

至近距離からアグレッサーに手振ってもらったんだ
そんときはオレ一人だったからな
ニュークスとは違う

覚悟して来たのに空いてる
天気は悪そうだけどね
ま、水濡れ保証があるので大丈夫(こればっか)
待ってろよ、F-16

レンズはAF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR。
場所は朝の鳥屋野公園。

せっかく晴れたので、順光の白鳥を狙う。
どういうわけか、ここの白鳥は佐潟より飛ぶスピードが速い。

F8 500mm 1/1600秒 ISO-400

F5.6 500mm 1/1600秒 ISO-400

F7.1 500mm 1/1600秒 ISO-400

F8 400mm 1/1600秒 ISO-400

F8 500mm 1/1600秒 ISO-400

F7.1 500mm 1/1600秒 ISO-400

F8 500mm 1/1600秒 ISO-400

F7.1 500mm 1/1600秒 ISO-400

F7.1 500mm 1/1600秒 ISO-400

F6.3 500mm 1/1600秒 ISO-400


条件が良いとピントが合いやすい気がする。
それに高速シャッターでも、そんなにISOを上げずに絞りが絞られて行くので助かる。
やはり、若干絞った方が写りが良くなるようだ。

こうなると気になってくるのがAF-Cの再AF間隔。
HIGH連写（5コマ/秒）のときは、概ね2枚に1回再AFする。
これがLOW連写（3コマ/秒）でも、2枚に1回っぽいんだよね。

ペンタックスK-5iisだと、LOW連写は1.6コマ/秒ながら毎回再AFしていたけどね。（その結果ピントが合ったかは置いといて）
ニコンならやってくれると思っていたのだが、エントリー機だからそうも行かないか？

これだとシャッターチャンスを逃しそうでね。
RAWのHIGH連写だとカードがすぐ一杯になるし。
被写体によって、JPEGのHIGHとRAWのHIGH/LOWの使い分けるしか無いか？