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整備手帳

作業日：2022年2月10日

伊藤笑会ウルトラショートボス取付その１

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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現在、知る人ぞ知る大ヒット商品となっているショートボス
正式名称は
「郷田鈑金×伊藤笑会コラボレーションラフィックス専用ウルトラショートボス」
となります。
（以下「ショートボス」）

やっとFC用がラインナップされたので取付けます♫

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まずは不要になる元のボスを外します。
センターナットは、ホイール脱着に使うクロスレンチで外せます。

なお純正ステアリングの外し方はよく知りませんｗ

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こちらがショートボスの構成品一式

矢印の部分に小さな凹みがあって、そこがステアリングセンターの目印ﾃﾞｽ

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古いボスも写ってますが気にせずに

付属のグリスを、ショートボスの裏面に満遍なく塗り拡げます

凹んでる所はウインカーキャンセラー部分

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ステアリングセンター＆ウインカーキャンセラーを合わせて、付属のナット＆ワッシャーを使ってセンターボルトを締め付けます。
※規定の締付けトルクは３kgf･m(29.42N･m)

ちなみに付属のナットを使わないと上手く付かない様なのでお気をつけて。

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続いてラフィックスのボス側を付けていきます。
FC用はアースリングを使用します。

簡単に言うとこの様に接続して止めれば良いだけなのですが･･･

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そのまま付けようとすると、アースの端子がセンターナットに干渉してしまう＝潰れてしまいます。

アースリング側をカットして（短くして）かわすなど色々検討した結果･･･

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最終的にはこうやって折り曲げてかわす事にしました。
この辺は、現段階ではメーカー推奨の正解が無い様な状況ですのでご参考まで。

その２へ続く〜

関連情報URL : http://satisfaction-service-r.com/

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プロフィール

「[整備] #RX-7 伊藤笑会ウルトラショートボス取付その１ https://minkara.carview.co.jp/userid/398408/car/845111/6747029/note.aspx」

何シテル？ 02/10 15:29

西ﾔｿ [ 千葉県 ]

箱替えで生まれ変わったFC３Cと、DA64エブリィに乗っています。 FCは基本プロ任せ、エブリィはDIYで色々やってます

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