可愛い見た目に、質実剛健な走り - ワゴンRスマイル

マイカー

可愛い見た目に、質実剛健な走り

さすらいの鰯@2代目ガリガリ君
スズキ / ワゴンRスマイル
G(CVT_0.66) (2021年)
- レビュー日：2023年3月19日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: 妻が見た目で選んだ車です。
ツートーンにしたかったけど、グレードあがって価格も上がるので、ベースグレードにしました。
9万キロのルクラカスタム(タントエグゼ)からの乗り換えなので、全てにおいて良く感じます。
愛車にも新しい車がないので、最近の車に馴染んでいない人の感想です！笑

ベースグレードとはいえ、ブレーキサポート、オートバイビーム、車線逸脱警報、先行車発進おしらせ、パーキングセンサーと、先進安全装備も充実しています。
日中は良いですが雨や雪でどこまで効いてくれるかですね。

助手席シート下の荷物置きはすごいですね！
使い道には悩みますが笑
不満な点: ・運転席からリア席のチャイルドシートを見た感じ、
リアシートがもう少し前に出てくれると良いかも？
・走行性能でも書いてますが、10キロくらいの極低速でギクシャクしますね
・前方視界は狭く感じます。
と言っても、必要十分なので、狭く感じるだけです。
・先行車発進がうるさい
少し動くとすぐに警報が鳴るので、うるさめ。
感度をゆるくするか、音を下げたい…
総評: かわいいかわいいと言っております。

デザイン: 5; 可愛いとのことです
クラシカルなデザインにスライドドア
背も高すぎず、ちょうど良い感じです

内装はどうしてもプラスチッキーですが、工夫が多彩です。
ステッチ調のデザインが最たる例です。
ステッチの部分だけマッキーすれば、結構印象変わるかも！

天井のキルト調はもっと押しを強くした方が目立って良いです。
走行性能: 4; 結構走ってくれます！
家族3人が乗ると、もう少しパワー欲しいと思います。

サスはふわふわしすぎず、しっかりとした感触です。
ステアも同様にしっかりめですが、女性が操作できる軽さがあります。
スーパートールよりも背は低いものの、高い方ではあるので、高速コーナーや横風にはあまり強くありません。

基本的には剛性感があり、ふわふわバタバタしない、質実剛健な印象です

唯一気になるのは20キロから10キロに落ちてく際に、妙にエンブレがはいる感じがします。
ブレーキ離すか、踏み続けるかに迷い、すこしブレーキを離したりしてます。
乗り心地: 5; 上記の通りです。
大きいギャップは大きめに拾います…
それ以外はトトンといなしてくれます。

また静粛性も良いです。
アイドリング時はエンジンの存在を感じないほど。
音はなってますが振動はほぼ皆無。
※アイドリングストップはついてません
時代の進化なんですかね。素晴らしいです。
積載性: 3; エグゼの方が広く感じました。
リアシートをめいっぱい前に出した状態で、タイヤを縦に置ませんでした。
荷室が悪いというより、シートが前に行かない。が正しいと思います。
リアシート自体はそこそこフラットになってくれるので、大物も難なく入ります。

小物入れとしては十分な量があります。
ドアポケットはスマホがちょうど良くはいります。
シフト下の小物入れもスマホ置くのにちょうど良いですが、夜だと見づらく入れづらさを感じます。(慣れもありそう)

助手席のシート下収納は驚きました。
普段使いしないけど、たまに使うものを収納するのにうってつけです。
燃費: 5; 高速下道混じりなので、まだ評価できないです。
下道メインなのでそのうち更新します。
うちのメインカーと比べると圧倒的に良い事が確定しています。
価格: 5; Gグレード+快適パッケージ
マット、カメラ、ドアハンドル保護シートをおまけしてもらいました。
最近の軽としては、かなりお安く済んでます。