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フーガやセルシオ、アリスト他10台以上所... - デュアリス
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priusu3gtl
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日産 / デュアリス
20G(CVT_2.0) (2008年) -
- レビュー日:2008年8月3日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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なんといってもCVT独特の静寂性ですね。
フーガも所有していますが負けていませんね。
変則の度に慌しく回転が上下するATより、CVTはむしろ静かに感じます。
後はハンドリングです。少しの距離では良さはわかり難いですが、
街中の交差点ではかなりクイックに曲がるのに、Rの大きなコーナーではニュートラルに回り、ハンドルの切り増しや、切り戻しの必要がありません。
直進安定性も抜群です。100キロ~140キロはさほど変化を感じず走行できます。
燃費は大阪市内の日常渋滞エアコン常時作動で10キロ、
高速を500キロかなり乱暴な運転エアコン常時作動で走って14キロでした。 - 不満な点
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内装がinfinitiEXようになれば満点なのになぁ・・・
エンジンに2.2Lがあれば面白かったかも・・・
- 総評
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フーガやセルシオ、アリスト他10台以上所有してきましたが
かなり上位に食い込む車です。
必要にして充分な内容だと思います。
時代にマッチした一台です。
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