唯一無二 - ムルティプラ

マイカー

唯一無二

ファクトリーお猿
フィアット / ムルティプラ
不明 (2003年)
- レビュー日：2026年6月7日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：3

満足している点: 唯我独尊のデザイン　ふざけたような意匠なのに実用性が高い　ミニバンなのに動きはライトウエイトスポーツ　乗車人数が増えても挙動が変わらない
不満な点: ガウディの建築のようなデザインの内装は、他にはない秀逸なものだが、表面の処理がわるくベタつく。いわゆるイタリア車のベタベタ病が気になる。
エアコンつけると、極低速域でのトルクが不足する。2000rpm以下は我慢。
総評: 買い物、引っ越し、家族でキャンプ、現在大学生の娘が妻のお腹の中に居たときから乗ってます。思い出の詰まった我が家のファミリーカー。

デザイン: 5; この内外装デザインでよくGOサインだしたなという車。乗り手を選ぶが、私はこれが好きだ。
走行性能: 5; 絶対的出力は大したことはないが、イタリアの小型車の伝統を引き継いでおり、エンジンを目一杯まわしてMTで操ると楽しい。アイドル付近の低速トルクがちょっと細いが、１５００rpm以上だとちゃんと走る（エアコンOFFの場合）
乗り心地: 4; 程よい硬さ、サスストロークが短く路面状況が悪いにも関わらず、巡航速度の速い北海道では、サスペンションが底付きする。そのためバンプラバーの台座が変形して、そこから錆びてくる。
積載性: 5; 引っ越しや家族４人で５日間のキャンプとか、何でも積めます。一時リアシート外して１ナンバーにしていたが、貨物車としても優秀。賃貸物件のリフォーム工事にもこれで現場へ行ってたｗ
燃費: 4; 現在のハイブリッドカーには完敗だが、運転する楽しさでは圧勝なので、これで十分だし、こういうプリミティブなのが好きだ。
価格: 3; 下取りは考えていない。壊れるまでDIYして乗り続けるつもり。アイドリングがちょっと調子悪いが、気にしない。
故障経験: オルタネータと燃料ポンプがすぐだめになる。オルタは他車流用、燃料は半分以下になる前に満タン給油で対策している。　その他大小数多（笑）