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Nobu3 ２＆４

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ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE SP

今日時点で国内リッターSSでは最強スペック街中はレインモードで意外と乗れる夏場は遠慮したい鈴鹿デビューはいつの日か？

所有形態：現在所有(メイン)

2025年06月07日

三菱ランサーエボリューションX

2015年5月3日　契約 2015年5月31日　納車しました！

所有形態：現在所有(メイン)

2015年05月07日

スズキ GSX-R125 ABS

サーキット遊び心で購入＠20220526 最新アップデート＠20220903 ＋排気系　ヨシムラ、WirusWin ＋吸気　エアクリーナ＠デイトナ＋ECU Map変更＋タンクカバー＠才谷屋、シートカバー＠密林 +その他＠諸々　

所有形態：現在所有(サブ)

2022年05月28日

その他ビアンキインフィニート

健康体を目指して20年ぶりにロードバイクに復帰しました。当時はカーボンフレームなんて手の届かない存在でしたが、技術の進歩でコスト改善されミドルクラスでもラインナップされるようになった様子。快適性も格段でロングライドに挑戦したくなります。

所有形態：現在所有(サブ)

2021年03月20日

アメリカその他その他

旧車、1995年から乗っています。

所有形態：現在所有(サブ)

2023年02月12日

スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)

ついに鈴菌

所有形態：過去所有のクルマ

2017年02月25日

カワサキ Ninja1000ABS

久しぶりのカワサキ　Z400FX以来です。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年02月22日

マツダプレマシー

初めてのマツダ車

所有形態：過去所有のクルマ

2013年05月25日

ホンダ CBR929RR

リターンです。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年04月22日

三菱デリカD:5

２００８年６月１４日納車しました。パジェロＶ７８より乗り換えです。 2013年4月14日買換えで手放しました、、、 5年間で2万ｋｍ未満。下取り価はかなりgoo！

所有形態：過去所有のクルマ

2008年06月16日

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クルマレビュー一覧

その他ビアンキインフィニート

コンポはアルテグラと105で悩みました。リターンには105で十分すぎると実感してます。

2021年09月24日

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プロフィール

「@RS46 さん
細かな部品が行方不明になったりデカールが破れたり、正しく悪循環になりがちですね　のんびりとゆっくり組むのが一番の早道と知りました　完成はいつだろう(^^)
今年も宜しくお願いします！」

何シテル？ 01/03 12:22

gogonobu1 [ 埼玉県 ]

くるまミツビシランエボX←マツダプレマシー←三菱デリカD5←三菱パジェロ←三菱スペースギア←日産 180SX←日産パルサーばいく Kawa...

ハイタッチ！drive

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