最近色々と忙しいです。

ども！パスポの申請をしてきたタカエイティーです！！
タスポじゃないですよ（笑）
詳細は後日！

てことで、今日は先週のスクールのお話～☆


この日は朝一でフロントのブレーキパットを交換しました～☆
180SXとか普通車と違って楽々で、のんびりやっても両側15分で終わりました（笑）


では、いきなりですが1本目～

パットを換えたのでコースインして数周は熱を入れる為にゆっくり走ってガツンとブレーキ！（笑）
それと同時に首の調子もチェック～☆
うん、今のとこ異常なし！

てことでペースアップ！、、、するんだけどクリアラップが中々取れない。
台数はそれほど多くないんだけどなぁ(;^_^A
1周が無理ならと区間を決めて攻める。
バトルラインもペースの違うマシンを抜く時に何度か試したけど、ここでこのブレーキングして大丈夫なんだ！？と今更ながら思いました。
これはレース中のバトル時に大きな自信になるな♪

タイムは１分１秒２９


２本目

０秒台出すぞ～と気合入れてコースイン！

徐々にペースアップしていって、ペースの違う車に詰まりながらもアタック～
１本目同様、１秒台中盤は出るけど０秒台には入らない(´Д`|||)
ん～、難しいなぁ(~ﾍ~;)

最終も気持ち突っ込みを抑えて立ち上がりでいっぱい踏めるように走ってみたけど、変わらず。

タイムは１分１秒３１

３本目

え～、あんまり覚えてません！σ(^_^;)

でも、２ヘアでアクセルをいっぱい踏めるようなラインを発見できた！
タイムは１分１秒０６　おしい！

正直、あのラインが速いかどうかは分かりませんが、使ってみる価値はありそうです♪
その前に、次のレースは晴れると良いな。。。

では、ラジエーターの足の部分からＬＬＣが滲んでるのを発見してしまったタカエイティーでした(ＴｍＴ)

あ、タイトルと全く関係ない内容になってしまった（笑）