T.eu-ki@結城 大羅のブログ一覧

先ずは昨日行われたハチマルミーティング、参加された方々御疲れ様でした。

本来あれば、この日の様子を綴る訳ですが、例の如く1日では纏められないので（笑、後程にさせて頂きます。

さて今回のネタですが、みんカラの何シテルの企画をこの場で書くのは恐縮でありますが、これは私好きな色なので書かせて下さい。

緑・・・。

これは青や赤と違い影に潜め易く、そのクルマの緑色と云えば何？と云う印象度が薄い感がある。

しかしそんな色でも、これ程に貢献したクルマはないと云えるのではなかろうか・・・。

そのクルマとは・・・

ローレル

日産の中堅高級車である。

そしてその中でもこれ等が挙げられる。↓



C33型とC34型

特にC33の方はこれを皮切りに他の車種へと影響しモスグリーン旋風を起こしたのは云うまでもない。

だが、、、、

このローレル、上記のC33や34以外にもあって、それがブタケツと云われた130型、初代のC30型がそうと云えよう。


※画像はC130で家のアルバムからスキャン、C30型は手持ちがないので検索して下さい＾＾；

そして濃くはないが、それ以外でも各世代にあり、こうしてラインアップとして揃うと云うのは拘りがあると思えてならない。

30型：濃い目

130型：濃い目とオリーブ系

230型：濃い目（前期）、薄い系（後期）

31系は自信ありません＾＾；

32系は薄い系と白とのツートン

33系は云わずと知れた濃い目

34系もそれで35系もそれ

・・・と云うことから、そう云えるのではと・・・。

それもそう、ローレルとは英語で月桂樹。

つまり葉っぱのイメージから緑は外せんわけで、これは勝手な見方であるが、セドリックが赤、グロリアが青、ローレルが緑とメーカーのテーマカラーを確立させたかったのかなと感じてならない。（←気のせいと云われたらそれまでですが・・・。だけど、そんな印象があってならないんだよな・・・。）

・・・と、そんな風に感じてしまうのですが、どう思いますかね・・・。

余談ながら私がこうして緑色が好きになったのも、3番目にあるC130型が影響しているかも知れない・・・。