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シュアファイアのブログ一覧

2016年10月22日 イイね!

必見!ゼロクラパーツ売却のお知らせ!

必見!ゼロクラパーツ売却のお知らせ!ゼロクラの在庫パーツ売却します(^^)
倉庫保管していた各種パーツを一掃致しますので、格安でお譲りします。




①以下三枚の画像(エイムゲイン加工フロントバンパー、jobデザインフロントバンパー加工用の2点)で合わせて15000円


jobデザインの方が取り付け部に破損がないのでニコイチにして使う予定でした。加工用にいいと思います。破格です!
エイムゲイン加工の方は中破しておりましたがFRPにて修復をしてあります。


















②エイムゲイン純VIPリアバンパー30000円


062パールホワイト、ディフューザー部202ブラック。
ディフューザー部傷ありません。
リアの部分に傷等ありますが、修復して使用可能です。こちらもお買い得です(^^)














③レクサスIS純正オプションデイライトフォグランプ30000円


購入後使用せずにしばらく梱包状態で倉庫保管してました美品です。定価はびっくりの147000円(笑)こちらは特にお買い得!!





以上3点です。
ノークレームノーリターンでお願いしております。

現在倉庫整理の為に叩き売りしており、すぐに買い手がついてしまうと思いますので、もしみんカラを見て気になった方はお気軽にご質問等お問い合わせください。
みんカラをやっていない方は登録してください(笑)

コメント、メッセージにてお問い合わせお待ちしております。

発送にも迅速に対応しておりますので入金からお待たせせずに発送致します。

お取り引きの方法については、双方安心なヤフオクを利用するか、お振込頂く直接取引のどちらかの方法を取らせて頂きます。
ヤフオクではカード決算もご利用頂けますので、是非ご利用ください。

この手の商品を取り扱うと若手の常識のない方とのお取り引きをする事が多々あります。
必要な事柄は全てこちらの記事に書いてありますのでそれ以外は基本的にノーです(笑)

値段交渉については現時点ではお受けいたしておりません。


それではよろしくお願い致します。



あと重大発表です!
来年初頭にゼロクラ売却しますので気になる方は今のうちにメッセージください。
かなりパーツだけでも良いものがついてます、足回りだけで100万円を余裕で超えていますが、まさかの80万円で売り出します(^^)

超お買い得ですのでお気軽にお問い合わせください。
ローンはお知り合いの車屋さん等あればご相談ください。当方は柔軟に対応致します。
Posted at 2016/10/22 22:52:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月16日 イイね!

VIP歴13年の結論

VIP歴13年の結論今のクラウンで、僕が求めていた物の全てを実現しました。
重要点は大きく3つありました。

①高いレベルのスポーツ走行が可能

②着地

③都内どこでも行かなければならない生活に対応

しかしこれらはVIPカーという改造ジャンルとは相反するという矛盾があります。

その矛盾をいかにクリアしてきたかを語ります。




18〜19歳で免許取って、シーマ買って、いいかっこしたくて改造して、彼女と毎日遊んだりして。よくある20代です。

けど好きな改造ジャンルはVIPカー

車高を下げれば不便でどこにも行けず不満だらけ、デートすらできないし乗り心地悪い/(^o^)\
だけど車高をあげたらVIPカーってホントにダサい(´-`).。oO

セカンドカーを買う余裕もないし、セカンドカーに乗っていたらカッコイイ車を持っていても意味がない。

こうして車の本来の目的を見失ってしまう。
若い頃からこれが不満で不満で。

つまり、カッコイイ車で、普段からブイブイ走り回りたいわけなんですよね。
それが絶対できないのがVIPカー(´-`)
都内走ればすぐ捕まりますし(笑)

金持ちなら高級外車をノーマルで乗り回して済む話ですがね。


さて現仕様
クラウンというボディサイズ。これは大きすぎず良し。シーマクラスは大きすぎる上にランニングコストも相当なものだった。

足回りはエアサスによって都内のあらゆるパーキングに対応し、わだちもよほどの高低差でなければ避けずに走行できて、スポイラーも純正の物なので擦ったりしても破損の心配もほとんどない。

走行性能も、かなりこだわりを持ってアームの位置や角度をセッティングしているので、峠を攻めたりできるレベルで高く仕上がっている。
特にキャンバー車ながらロードホールディング性とロールセンターに重点を置いていて、ワインディングや路面状態があまりよくなくても快適性や走行性を損なわない。

タイヤの減りも抑えられているので、これで普段から長距離を通勤している。

ホイールも鍛造2pより遥かに軽量なスポーツ鋳鍛造1pホイールで、2度と手に入らない逸品。
ヘッドライトも、最もかっこいいと思うプロジェクターを移植している。
マフラーも最もかっこいいと思う形を選んでいる。

これら全てが、13年のVIPカー人生で培った物であって、自分の車として最高の出来になりました。
完成形なので今後改造する事はありません。
写真をたくさん載せておきます。


最後に、イベントについて少し。
シーマの時には鬼キャンでベタベタのシャコタンでイベント行ったりしていたけど
結論、僕にはイベント用の車はいらないとわかりました。

色んな人に見てもらって賞賛を頂くのを目的としてイベントに行くと思いますが、それも良かったです。
けれど、

普段の生活に必要な車、その車がカッコよくて速いという事が何より大事な事だったんですね。

一度もイベントに出した事のないクラウンですが、受賞歴のあるシーマよりも満足しているのがなによりの結論ですね。




























































Posted at 2016/10/17 05:36:19 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

33シーマ(車高調)→18クラウン(エアサス)→BMW E92(車高調)と全てシャコタンにしてしまいました(笑) BMWは駆け抜ける歓びの為に車高はそこまで下...
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