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ガウガウの愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2011年10月1日

車高UPw

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
富山のBMW専門ショップKidnieで車高調整です。
車高を落とすのもカッコいいのですが、個人的には気を使いながらの運転はストレスが掛かってイヤなので今回車高をUPです(^^;
2
ここで問題発生・・・
Z4にはBILSTEIN BPS KITが入っていますが、車高調整は最も車高が高い位置でセットされていました・・・
そこで車高調とボディの間に20mmのスペーサーを挟む事にしました。
3
車高UP前
4
車高UP後
あまり変わっていない気がしますが、個人的にはコチラの方が好みです。
5
とりあえず、指1本が2本余裕ぐらいになりましたw
元々車高が低めのZ4、冬の北陸では冬眠決定のようです(´・ω・`)ショボーン

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この記事へのコメント

2011年10月3日 2:53
18インチのホイールなんて履いたら車高下がってしまうじゃない!
ディスクローターのおかげで19履いて正解ですね
自分も前の愛車はエアサスだったから20履いても自由自在
Z4車体がそこまで大きくないから大きいサイズ履くとバランスが悪く見えるので自分は18で正解だったと思ってる
車高UPはフロントスポイラーが原因かもだけどw
コメントへの返答
2011年10月3日 22:12
車高UPはスポイラーの関係です。
やっぱりガンガン走りたいから車高を気にせず、ストレスなく走りたいです。

ハーマンはデザインはいいけど作りが軟いです。

見た目は19かもしれませんが、やっぱり走りを追求するなら18の方がいいですよ。
もっともRに比べたらそういうクルマではないんですけどねぇ~・・・
2011年10月6日 22:49
オラはMINIの車高はこのままでイイかなぁ・・
落とすと確かにカッコイイっすが、サスストロークが少ないみたいだし(汗
純正車高でもそんなに違和感無いんで♪
コメントへの返答
2011年10月7日 21:05
積雪時が心配で車高を上げてみましたが、どうもムリぽいです・・・
お陰でスタッドレスは買わずに済みそうです(^^;

車高の低いミニ見てみたかったな~w

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