MR-S復活間近

MR-Sマフラー脱着あるある～



エグゾーストスタッドのネジ山が錆びで消滅、二度と取付出来なくなる～。

油断してました。初代MR-Sの時も一度やらかして交換した事があるんですが、そういえばこの車に乗り換えてから一度も触媒外してなかったなーと今さら気付きました。こんな事になっていたとは。



HKSの隔壁型からBLITZのストレート形マフラーに交換してパワーアップを目論んでいたんですが、今日の所は一時断念です。まぁ1本210円の部品なんで明日には届くのですが。



それはそれとして、先月スピリッツさんにオーバーホールと仕様変更を依頼していたOHLINSが完成しました！何かフロントがかなり短くなったような……気のせいかな？

今回はコレにハイパコの600ポンドと800ポンドのバネを組み合わせてみる予定です。ストラット式でこのレート入れるのは初めてなので、どれだけ車の挙動が面白い事になるのか今から楽しみです。

次回の茂原会員走行日が4月1日なので、今週末にはシェイクダウンが出来るかな？