32th RBAC Opening Practice 2020 in 茂原

お久しぶりのブログ更新です。
昨年エンジンブローしてから、いろいろあって長く車両を放置していましたが年明けのRBAC開幕戦に向けて大慌てで修理を実施。



恐らくヘッドガスケットだろうとアタリを付けて車載状態で無理やりヘッドガスケットの交換を実施。次からは絶対エンジンを下した状態でやります。DIYあるあるです。「手間を惜しむな！」　クソ面倒だった。



その甲斐もあって、無事サーキットに戻ってこれました。放置期間が長かったので、その間いろいろとモディファイも実施。リアタイヤも無事17インチ化達成しました！（財布は無事じゃない）



その他にGPSデータロガーをDrogger GPSに変更しました。MR-Sみたいな古い車でも、ロガーでアクセル開度とエンジン回転数をロギング出来るようになる優れもので値段もスペックに比較すれば爆安です。もともとバイクのサーキット走行向けロガーなので（センサーを付ければ前後のサスストロークも取得可能！）
これについてはまだ使い方を習熟中なのでいずれ別の機会に。



それでRBACの開幕戦ですが、途中一緒に参加していた友人のZ32が横転するという事故が発生しちゃったのでモチベ的にアレだったんですが、終わってみればオープンタイヤクラス2位、総合も2位という結果で終わる事が出来ました。5年落ち1部山のA050でも意外と何とかなる物です。トップ差0.5秒が遠い……！

ちなみにベストラップは最終コーナーで2速に入れる所を4速に入れるという致命的なミスをしてしまったんですが、それでも自己ベスト更新の49’497というタイムだったのでシフトミスが無ければ大幅に更新出来ていたと思うと残念でなりません。あんまりにも恥ずかしいので今回は動画は無し！