闇一郎のブログ一覧

フジミのカウンタックを製作中。
パーツを整形してサフ吹きまで終わりました。



もう既に…



この時点でカッコイイのだが…(;・∀・)

5000クワトロバルボーレにスバッロとかいうスイスのチューナーのエアロを巻いたモデルで、ドア開閉ギミック付き。
さて何色で塗るか。。。
赤もいいけど、キャノンボールに出てた白もイイよな～♪

今まで使ってたシガライターのソケットから電源を取るタイプのエアコンプレッサーが壊れてしまったので、新しく購入した。

同じので良いかとも思ったけど、DC電源って車のエンジンかけないといけないし、室内からコードが伸びるので、取り回ししづらいなと以前から感じてた。
そこで「うちのガレージはコンセントあるから、AC電源のってないんかな？？？」と探しましたが、コレがないんよね(;´･ω･)

あれこれ見てたらAmazonでこいつを発見。



DigHealth 電動エアコンプレッサー

リチウムイオン電池内蔵で充電式のため、コードレスで取り回し良好♪
モニターで空気圧を設定し、スイッチオンでその圧に達すると勝手に止まるのがとっても便利。
今までのはゲージを見ながら自分でスイッチ切らないといけんかったからね。



こんな感じで圧を設定。
しかしながら手持ちのゲージで正しい圧になるのかどうか調べたら、設定圧より0.2kg/㎠ほど低くなるようで、設定時に+0.2ほど高めに設定しないとダメじゃね。

そこだけ気を付けてたら、メッチャ便利。
イイ買い物でした(^^♪

タミヤのFCが完成しました。



ボディカラーはクレオスのクールホワイト。
デカールを貼った上かスーパークリアを吹いて研ぎ出しし、その後マスキングして黒モールをぐるっと1周塗ってます。



リアスポイラーはボディ同色にはせず、初期型を演出するためにセミグロスブラック。



このキットはエンジン付きなので、久々に作ってみました。
ロータリーターボのレイアウトが分かり易いかな？？？
しかしなんかパーツを一つ付け忘れてるような？？？




パッケージをカットして収納箱を作り、製作終了。
これを作るまでが模型作りと思ってます(^^♪



次はカウンタックだ～(^^)/

ウチのTOMOさん、バレンタインはチョコじゃなくて、ランチをごちそうしてくれます。
バレンタインのチョコって買うと結構するじゃない？？？
どうせなら2人でランチのがいいよね～ってことで、数年前からいつもこうです(^^♪

今回、お邪魔したのは、、、



広島市内のフレンチ店「Orage」
以前、連れてきてもらったことがあるので、今日で2度目の訪問。


魚は、真鯛と牡蠣を使った料理

オレ、魚はどっちかというと苦手だけど、ここで食べるヤツは…
メチャウマ♪


肉は、鶏と穀物を使った料理
ソースは発酵させたマッシュルームと海藻だそうで。
これまた激ウマ。


最後のデザートは色彩からして美味しそう♪
ザクロが入ってて美味でした。

来月はお返しにオレが美味いもん食べに連れてってあげなくては(=ﾟωﾟ)ﾉ


この後は、いつかはやってみたかった、70スープラで90スープラを見に行く…ってのをやりに廿日市のGRガレージへ移動。





顔は全く好みじゃないけど、ケツは好きなデザインかも…

このディーラーさんには初めて立ち寄ったのだが、TOMOさんと一緒に撮影会してても、店員さんが誰も寄ってこず。
買う気ない客ってのがバレバレだったかな？？？"(-""-)"
実にそっけない感じでした。
このアウェー感、、、やっぱディーラーの敷居は高いなぁ…。

この春から始まるとされている、GRヘリテージパーツの事を質問したかったので聴いてみたら、ネット上で公開されている以上の事は何も教えてくれず、有益なことはなんもありませんでした。。。

もう1回は、、、行かないな(汗)

5か月間の時を経て、、、
ついに戻ってきましたよ。
ウチのスープラ！


車検のついでに「ダメなところは整備しといてね～」と気楽に考えて、行きつけのガレージに出したのですけど、出るわ出るわ、不具合の数々。。。

最初にやったのが、ブレーキのオーバーホール。
キャリパーの整備はもちろん、マスターシリンダーも傷んでいたので交換。
こんなのもちろん製廃なので、幾らかましな中古パーツを探して持ち込みました。
ブレーキにかかった費用
整備代：50,000円
部品代：46,000円くらい
合計：約96,000円

その後、オイル漏れがひどかったのを原因究明していくと、バルブシールが朽ちててそこから盛大に漏れてたことが分かりまして、エンジンばらして24バルブ全てのシールを交換。
さらに、ここまでばらしたんなら、ついでに水回りのホース類も全部交換しようということになりまして、もうエンジンほぼオーバーホールということに。

あと、今回初めて知ったんですが、70スープラの電動ファンってなぜか水温が上がっても回らないようにできてまして、エアコンの圧がMAXになった時だけ作動するという謎仕様だったことが判明。
これじゃエンジン冷えないだろうというので、エアコンのスイッチ入れたら強制的にファンが回るように、回路を追加してもらいました。
夏場のオーバーヒートがこれで解消されるかな？？？

エンジンのオーバーホールにかかった費用
なんやかんやで483,000円くらい







黒々とした新品のホースたち。
年末までは、製廃で部品が全く揃わず、往生してたそうですが、なんと年明けから急に部品が再供給され始めたそうで、整備士のノブ君も驚いてました。
今年の春頃から始まるトヨタのGRヘリテージの一環なんでしょうかね？？？
なんにせよ、良いタイミングだった。

この長期入院の間に、ドラレコも付けてもらって、プチ近代化も果たし、車検費用も入れて、総額673,000円ほどの支払いと相成りました。

「別のクルマ買えそうじゃね」っていうツッコミも聞かれましたけど、、、
このスープラがいいの(´・ω・`)

まだまだ乗るよ♪