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緑ジムニーJA22W 2009年4月10日 21:59 初めまして！このローターつけると１５インチ以上しか付けれなくなるんでしょうか？	コメントへの返答 2009年4月10日 22:09 どうも初めまして～ １５インチ以上ではなく１４インチ以上になります。 １４インチのホイールを付けてもキャリパーとホイールの間は１センチぐらいは隙間がありますよ。
緑ジムニーJA22W 2009年4月10日 22:18 先ほどオークションでスイフトのローターとＨＴ51Ｓの純正キャリパー検索してみましたが該当なしでした・・・。	コメントへの返答 2009年4月10日 22:21 最近、スイフトのキャリパーも見なくなってきてます・・・ 以前は比較的、あったのですが。
緑ジムニーJA22W 2009年4月10日 22:19 つけようと思ったら新規格のハブナックルも必要ですか？	コメントへの返答 2009年4月10日 22:27 取り付けるならナックルは旧規格アルト（ＨＡ１１ＳとかＨＣ１１Ｖ）のナックルと中心部分のハブをターボ用のハブを組み合わせて使用すれば後のキャリパーなどはボルトオンで付きますよ～
緑ジムニーJA22W 2009年4月10日 22:32 色々教えていただきありがとうございます！	コメントへの返答 2009年4月10日 22:52 いえいえ。どういたしまして。 また聞きたい事があればお気軽にどうぞ。
白ぱんだわーくす 2009年12月24日 19:13 こんばんは。 キャリパ＆ローターは、 新規格車にも、とりつけることは、可能なのでしょうかぁ～？？。 できるなら、やってみたいですょ( ^ー^)	コメントへの返答 2009年12月24日 20:02 こんばんは。 新規であればローター・キャリパーはボルトオンで簡単取り付けできます。 キャリパーは本体部分が一緒で固定してあるステーが違うだけなのでステーとローターを交換すればスイフト（ｋｅｉターボ）仕様にできます。
白ぱんだわーくす 2009年12月24日 23:48 ありがとうございます。 早速、部品探しますょ。♪	コメントへの返答 2009年12月25日 23:37 早く部品が見るつかるといいですね(＾▽＾) 豆知識としてブレーキパッドは初代スイフト用が若干大きいらしいです。 覚えておくと良い事があるかも～