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  9. タイロッドエンド交換 [カワちゃん]
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カワちゃんの愛車 [ホンダ ストリーム]

   

整備手帳

作業日：2020年5月3日

タイロッドエンド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
タイロッドエンド交換
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経緯
タイロッドエンドブーツがヒビ割れでガビガビになっていた
23万キロの過走行なので中のボールジョイントも心配
車検

と言う事で、タイロッドエンドを交換しようと言うわけです！

この写真を見た段階で割りピンを用意して無い人は用意をしてください！
2
タイロッドエンド交換
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早速作業に入ります！

タイヤ交換と同じ容量でタイヤを外し、ウマをかけます！

そして、タイロッドエンドを外す前にタイロッド、ナット、タイロッドエンドに一直線にマークします！

取り付けるときにこのマークを目印につけますので、必ずつけてください！
3
タイロッドエンド交換
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タイロッドエンドとナットにスパナをかけて緩めましょう！

一度も緩めてないと硬いと思いますがファイトです！

ナットは緩んだらそれで良いので、1回転以上緩めないでください！
4
タイロッドエンド交換
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緩みましたら、割りピンナットを外し、タイロッドエンドプーラーをかけて...

そんなものは整備士でもない私は無いので、写真のようにハンマーでナックルをぶっ叩きます！

タイロッドを下に押しつけながら！

でも、なかなか取れないので本当は禁じ手のタイロッドエンドのボルトの頂点を数回叩きました...(^^;)
5
タイロッドエンド交換
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外れたらあとはクルクルと回して外すだけ♪

片側のみモリブデングリス？が大量に付いていたので、私も塗っておきました。
6
タイロッドエンド交換
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そして、新しいタイロッドエンドを最初につけたマークに合うように締めます！

マークをずらさないようにナット、タイロッドエンドを締めましょう！

これで、ほぼほぼ同じ位置に付くので、アライメントもほぼほぼ狂いません！

あくまで自己責任ですが笑
7
タイロッドエンド交換
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そして、タイロッドエンドをナックルに差し込み、ナットを締め割りピンをつけて巻けば終わりです♪
8
タイロッドエンド交換
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おまけ
新旧比較すると凄いですね笑

23万キロお疲れ様笑

お疲れ様でした(^^)
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