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げん吉の愛車 [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2010年6月5日

風が出ない~その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
2日後、やっぱり動かなくなりました。
スイッチの方かなぁと思いましたが、
エアコンONで点灯するのでスイッチでは無いようで。

目をつぶってても外せちゃいます。
念の為、蓋を開けた後の写真を撮っていたほうが
いいですよ。向きがありますので。
最悪、掃除機になります。
2
電装屋さんに探してもらいました。
6ミリ角に近く、側面からワイヤのあるもの。
且つ、15ミリ前後。

三菱のマークが入ってました。
ちなみにオルタ用らしいです。

最近はブラシレスらしく、
ブラシの種類も減ってるらしいです。
2個420円。
3
っと、写真を忘れてる・・・
ってことで手書きでご勘弁を。

スプリングが縮みきって5ミリ。
+ローターに当たるまでのクリアランス込みで
約11~12ミリ。「5ミリ」と書いてますが、
5.5~6ミリが正解です。

600番ぐらいのペーパーで水研ぎで
寸法出します。カーボンなんであっという間です。
手は真っ黒です。
4
ポイントです。上から見た図。
傾斜を付けます。
角度はブラシが入る台座を参考に。
5
仮付けしてみて問題なさそうなら
次はワイヤーを半田付けします。
組み立てます。

手で回してみて変な引っかかりが無いか確認。
写真は慣らし中です。約一時間。
調整域下限の2.2Vで停止状態から
回るようになりました。
ちなみに電流計みていると最大2A。
6
交換前のブラシ。
短くなりすぎて、
スプリング圧で押し切れず
回らなくなったのかな・・・。
当たりが付くまで少々音は大きいですが、
いい感じです。

ちなみにローター側コミュが荒れすぎていたり、
銅部分が剥がれている状態では、治りません。
そうそう、挑戦される方は自己責任で。

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この記事へのコメント

2010年6月5日 20:49
初めまして、

このブロアーモーターのブラシだけの購入は出来なかったのですか?
このカーボンですと取付面には真鍮の当て板が付いていないので上下振動の摩擦等で
その部分が減ってきそうな感じです。

コメントへの返答
2010年6月5日 21:37
どもです。
残念ながらアッセンでした。

ブラシの四面は全て樹脂、
スプリング当たり面は真鍮でした。
元のブラシは確かにガタがでて段差が
出てますね。
それにプレートそのものが
ゴムで支えられているので
構造上なんとも言えません。

現物合わせ加工しましたが、
常識範囲のクリアランスを保って
削ったので当面は大丈夫かな?
と思ってます。

どちらにせよ、次はコミュの方が先に
お亡くなりそうですが…。


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